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110.1 mit einem D-Zug auf der Schwäbischen Alb nahe Amstetten. Die ersten beiden grünen D-Zugwagen geben den Eindruck eines Zuges in den 60er Jahren - Foto jedoch im Okt. 1980, vom Dia.
110.1 mit einem D-Zug auf der Schwäbischen Alb nahe Amstetten. Die ersten beiden grünen D-Zugwagen geben den Eindruck eines Zuges in den 60er Jahren - Foto jedoch im Okt. 1980, vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 110.1 / mit Zügen / blau

224 800x549 Px, 07.05.2009

110.1 mit einem D-Zug bei Urspring, im Oktober 1980, vom Dia.
110.1 mit einem D-Zug bei Urspring, im Oktober 1980, vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 110.1 / mit Zügen / beige-blau

348 800x510 Px, 07.05.2009

110 155-9 neben der SNCB 1602 in Köln, am 12.03.1996, vom Dia.
110 155-9 neben der SNCB 1602 in Köln, am 12.03.1996, vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 110.1 / mit Zügen / blau

354 800x489 Px, 07.05.2009

140 mit Aufliegerzug bei Urspring, am 06.06.1996, vom Dia.
140 mit Aufliegerzug bei Urspring, am 06.06.1996, vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 140 / mit Zügen / beige-blau

189 800x509 Px, 07.05.2009

110.3 mit dem Tour-Express-Reisezug auf der Schwäbischen Alb nahe Amstetten, am 06.06.1996, vom Dia.
110.3 mit dem Tour-Express-Reisezug auf der Schwäbischen Alb nahe Amstetten, am 06.06.1996, vom Dia.
Karl Sauerbrey

110 180-7 mit einem Sonderzug aus Silberlingen in Ulm, am 06.06.1996, vom Dia.
110 180-7 mit einem Sonderzug aus Silberlingen in Ulm, am 06.06.1996, vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 110.1 / mit Zügen / orientrot

213 800x517 Px, 07.05.2009

110 171-6 fährt mit einem IC aus Ulm aus; im Hintergrund wartet 150 183-2 mit einem Tankzug auf Ausfahrt für die Einfädelung in das gleiche Gleis in Richtung Kornwestheim/Stuttgart, am 14.09.1987, vom Dia.
110 171-6 fährt mit einem IC aus Ulm aus; im Hintergrund wartet 150 183-2 mit einem Tankzug auf Ausfahrt für die Einfädelung in das gleiche Gleis in Richtung Kornwestheim/Stuttgart, am 14.09.1987, vom Dia.
Karl Sauerbrey

110 217-7 fährt mit einem Nahverkehrszug, aus Silberlingen bestehend in Ulm ein, am 14.09.1987, vom Dia.
110 217-7 fährt mit einem Nahverkehrszug, aus Silberlingen bestehend in Ulm ein, am 14.09.1987, vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 110.1 / mit Zügen / blau

285 800x510 Px, 07.05.2009

150 183-2 wartet mit einem Kesselwagenzug auf die Ausfahrt aus dem Güterbahnhof Ulm für die Einfädelung in die Strecke nach Kornwestheim/Stuttgart, am 14.09.1987, vom Dia.
150 183-2 wartet mit einem Kesselwagenzug auf die Ausfahrt aus dem Güterbahnhof Ulm für die Einfädelung in die Strecke nach Kornwestheim/Stuttgart, am 14.09.1987, vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 150 / mit Zügen / grün

357 800x505 Px, 07.05.2009

150 183-2 hat mit dem Kesselwagenzug endlich Ausfahrt frei aus dem Güterbahnhof Ulm in Richtung Kornwestheim/Stuttgart, am 14.09.1987, vom Dia.
150 183-2 hat mit dem Kesselwagenzug endlich Ausfahrt frei aus dem Güterbahnhof Ulm in Richtung Kornwestheim/Stuttgart, am 14.09.1987, vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 150 / mit Zügen / grün

227 538x800 Px, 07.05.2009

114 504-4 in Hannover, aus dem ausfahrenden Zug auf dem anderen Bahnsteiggleis aufgenommen, am 16.05.1988, vom Dia.
114 504-4 in Hannover, aus dem ausfahrenden Zug auf dem anderen Bahnsteiggleis aufgenommen, am 16.05.1988, vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 114 / mit Zügen / beige-rot

293 800x441 Px, 07.05.2009

140 mit einem Messwagen als ersten Wagen in einem Güterzug auf der Schwäbischen Alb bei Urspring, am 15.08.1996, vom Dia.
140 mit einem Messwagen als ersten Wagen in einem Güterzug auf der Schwäbischen Alb bei Urspring, am 15.08.1996, vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 140 / mit Zügen / beige-blau

216 524x800 Px, 07.05.2009

110 235-9 in Würzburg, am 15.05.1988, vom Dia.
110 235-9 in Würzburg, am 15.05.1988, vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 110.1 / Lokportraits / blau

283 800x424 Px, 08.05.2009

140 647-9 und 151 005-6 stehen in Seelze Rbf vor ihren Zügen; Foto aus dem vorbeifahrenden Zug, am 16.0.1988, vom Dia.
140 647-9 und 151 005-6 stehen in Seelze Rbf vor ihren Zügen; Foto aus dem vorbeifahrenden Zug, am 16.0.1988, vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 140 / mit Zügen / beige-blau

197 800x499 Px, 08.05.2009

140 615-6 biegt mit dem gemicschten Güterzug vom Hauptgleis ab, um in den Güterbahnhof Ulm einzufahren, am 23.08.1996, vom Dia.
140 615-6 biegt mit dem gemicschten Güterzug vom Hauptgleis ab, um in den Güterbahnhof Ulm einzufahren, am 23.08.1996, vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 140 / mit Zügen / beige-blau

227 615x800 Px, 08.05.2009

150 173-3 fährt mit einem gemischten Güterzug Ulm entgegen, während eine 110 mit einem D-Zug ausfährt, am 23.08.1996, vom Dia.
150 173-3 fährt mit einem gemischten Güterzug Ulm entgegen, während eine 110 mit einem D-Zug ausfährt, am 23.08.1996, vom Dia.
Karl Sauerbrey

110 467-8 wartet in Mannhaim auf neue Aufgaben, am 23.10.1996, vom Dia.
110 467-8 wartet in Mannhaim auf neue Aufgaben, am 23.10.1996, vom Dia.
Karl Sauerbrey

150 178-2 mit einer 140 im Schlepp, fährt mit einem gemischten Güterzug durch Ulm, am 06.04.1997, vom Dia.
150 178-2 mit einer 140 im Schlepp, fährt mit einem gemischten Güterzug durch Ulm, am 06.04.1997, vom Dia.
Karl Sauerbrey

139 222-4 gibt Schubhilfe auf der Geislinger Steige, am 15.08.1997, vom Dia.
139 222-4 gibt Schubhilfe auf der Geislinger Steige, am 15.08.1997, vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 139 / mit Zügen / beige-blau

292 800x456 Px, 08.05.2009

150 055-2 fährt mit einem Güterzug durch Geislingen an der Steige, am 15.08.1997, vom Dia.
150 055-2 fährt mit einem Güterzug durch Geislingen an der Steige, am 15.08.1997, vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 150 / mit Zügen / orientrot

209 569x800 Px, 08.05.2009

139 222-4 kehrt von einem Schubdienst über die Geislinger Steige zurück, am 15.08.1997, vom Dia. Deutlich ist an der neu angebrachten Nummer 139 und der Computerkontrollziffer 4 zu erkennen, das diese Lok davor eine 140 war.
139 222-4 kehrt von einem Schubdienst über die Geislinger Steige zurück, am 15.08.1997, vom Dia. Deutlich ist an der neu angebrachten Nummer 139 und der Computerkontrollziffer 4 zu erkennen, das diese Lok davor eine 140 war.
Karl Sauerbrey

Baureihe 139 / Lokportraits / beige-blau

226 800x517 Px, 08.05.2009

Gleich drei Einheitsloks auf dem Foto; während 139 553-2 und 139 222-4 als Schublokomotiven zu dem Zeitpunkt keinen Einsatz haben, fährt 150 177-4 mit einem Güterzug die Geislinger Steige hinauf. Am 15.08.1997, vom Dia.
Gleich drei Einheitsloks auf dem Foto; während 139 553-2 und 139 222-4 als Schublokomotiven zu dem Zeitpunkt keinen Einsatz haben, fährt 150 177-4 mit einem Güterzug die Geislinger Steige hinauf. Am 15.08.1997, vom Dia.
Karl Sauerbrey

139 553-2 und 139 222-4 stehen für Schubdienstleistungen auf der Geislinger Steige zur Verfügung, während ein ICE auf die Steige fährt, am 15.08.1997, vom Dia.
139 553-2 und 139 222-4 stehen für Schubdienstleistungen auf der Geislinger Steige zur Verfügung, während ein ICE auf die Steige fährt, am 15.08.1997, vom Dia.
Karl Sauerbrey

110 189-7 fährt mit einem D-Zug aus Geislingen an der Steige aus, während 111 189-7 mit einem Nahverkehrszug auf Ausfahrt wartet, am 15.08.1997, vom Dia.
110 189-7 fährt mit einem D-Zug aus Geislingen an der Steige aus, während 111 189-7 mit einem Nahverkehrszug auf Ausfahrt wartet, am 15.08.1997, vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 110.1 / mit Zügen / beige-blau

438 800x499 Px, 08.05.2009

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