einheitsloks.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Galerie Erste

950 Bilder
»
Erste
<<  vorherige Seite  25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 nächste Seite  >>
Unter der Fabriknummer 18539 wurde E40 128 im Jahr 1959 von Krauss Maffei und Siemens gebaut.
Unter der Fabriknummer 18539 wurde E40 128 im Jahr 1959 von Krauss Maffei und Siemens gebaut.
Bernhard

Baureihe 140 / Lokportraits / Detailansichten, Galerien / Museumsfahrzeuge / E40 128

347 1024x768 Px, 03.10.2011

Die Metallschilder scheinen auch so alt wie E40 128 selbst zu sein, als E-Loks noch im BW Koblenz-Mosel beheimatet waren, dass der Bahndirektion Mainz unterstellt war. Heute kann E40 128 als Museumslok in Koblenz Lützel und bei vielen weiteren Veranstaltungen in ganz Deutschland besichtigt werden.
Die Metallschilder scheinen auch so alt wie E40 128 selbst zu sein, als E-Loks noch im BW Koblenz-Mosel beheimatet waren, dass der Bahndirektion Mainz unterstellt war. Heute kann E40 128 als Museumslok in Koblenz Lützel und bei vielen weiteren Veranstaltungen in ganz Deutschland besichtigt werden.
Bernhard

Baureihe 140 / Lokportraits / Detailansichten, Galerien / Museumsfahrzeuge / E40 128

379 1024x639 Px, 03.10.2011

Im Ursprungszustand erhalten geblieben sind die alten Schilder mit Bundesbahnlogo und Loknummer E40 128. Mit der Einführung des EDV Systems erhielten alle E-Loks eine 1 als erste Ziffer der Loknummer, die das E für E-Lok ersetzte.
Im Ursprungszustand erhalten geblieben sind die alten Schilder mit Bundesbahnlogo und Loknummer E40 128. Mit der Einführung des EDV Systems erhielten alle E-Loks eine "1" als erste Ziffer der Loknummer, die das "E" für E-Lok ersetzte.
Bernhard

Baureihe 140 / Lokportraits / Detailansichten, Galerien / Museumsfahrzeuge / E40 128

332 1024x754 Px, 03.10.2011

Die 12stelligen europäischen Loknummer machen auch vor den Maschinen der Museen nicht halt. So wird aus E40 128 der Bundesbahn die 140 128-0 der Deutschen Bahn, die europaweit unter 9180 6 140 128-0 zufinden ist. Um den alten Stil beizubehalten ist die neue UIC Nummer in unauffälligem grau an den Lokkasten geklebt. Zu beachten ist auch noch, das Schiebefenster im Lüftungsgitter, welches bei den über 800 weiteren Loks der Baureihe 140 im Laufe der Zeit durch ein geschlossenes Fenster ersetzt wurde.
Die 12stelligen europäischen Loknummer machen auch vor den Maschinen der Museen nicht halt. So wird aus E40 128 der Bundesbahn die 140 128-0 der Deutschen Bahn, die europaweit unter 9180 6 140 128-0 zufinden ist. Um den alten Stil beizubehalten ist die neue UIC Nummer in unauffälligem grau an den Lokkasten geklebt. Zu beachten ist auch noch, das Schiebefenster im Lüftungsgitter, welches bei den über 800 weiteren Loks der Baureihe 140 im Laufe der Zeit durch ein geschlossenes Fenster ersetzt wurde.
Bernhard

Baureihe 140 / Lokportraits / Detailansichten, Galerien / Museumsfahrzeuge / E40 128

490 768x1024 Px, 03.10.2011

Mit einer frischen Revison vom 25.03.2009 gehört E40 128 zu den wenigen einsatzfähigen Museumsloks.
Mit einer frischen Revison vom 25.03.2009 gehört E40 128 zu den wenigen einsatzfähigen Museumsloks.
Bernhard

Baureihe 140 / Lokportraits / Detailansichten, Galerien / Museumsfahrzeuge / E40 128

339 1024x768 Px, 03.10.2011

Ein typisches Erscheinungsbild der Einheitsloks, das im Laufe der Zeit der Modernisierung zum Opfer fiel, sind die Einfachlampen mit einer 60 Watt Glühbirne und rotem Schlusslicht. Hier eine Detailaufnahme von E40 128.
Ein typisches Erscheinungsbild der Einheitsloks, das im Laufe der Zeit der Modernisierung zum Opfer fiel, sind die Einfachlampen mit einer 60 Watt Glühbirne und rotem Schlusslicht. Hier eine Detailaufnahme von E40 128.
Bernhard

Baureihe 140 / Lokportraits / Detailansichten, Galerien / Museumsfahrzeuge / E40 128

354 1024x768 Px, 03.10.2011

E40 128 vom DB Museum Koblenz Lützel konnte im August 2010 beim Tag der offenen Tür im Rheinischen Industriebahnmuseum in Köln Nippes bestaunt werden.
E40 128 vom DB Museum Koblenz Lützel konnte im August 2010 beim Tag der offenen Tür im Rheinischen Industriebahnmuseum in Köln Nippes bestaunt werden.
Bernhard

Baureihe 140 / Lokportraits / grün, Galerien / Museumsfahrzeuge / E40 128

431 1024x768 Px, 03.10.2011

Unter der Fabriknummer 18741 wurde E10 1239 im Jahr 1962 von Krauss Maffei und Siemens gebaut.
Unter der Fabriknummer 18741 wurde E10 1239 im Jahr 1962 von Krauss Maffei und Siemens gebaut.
Bernhard

Baureihe 110 / Detailansichten / beige-blau, Galerien / Museumsfahrzeuge / E10 1239

333 1024x751 Px, 09.10.2011

Gewischtsangaben von E10 1239 und Beheimatungsschilder im Stil von 1962.
Gewischtsangaben von E10 1239 und Beheimatungsschilder im Stil von 1962.
Bernhard

Baureihe 110 / Detailansichten / beige-blau, Galerien / Museumsfahrzeuge / E10 1239

412 1024x768 Px, 09.10.2011

Im September 2010 ist die zweite Fristverlängerung von E10 1239 aufgelaufen. Doch seit Anfang Juli 2011 steht die Museumslok im AW Dessau und erhält eine neue Hauptuntersuchung.
Im September 2010 ist die zweite Fristverlängerung von E10 1239 aufgelaufen. Doch seit Anfang Juli 2011 steht die Museumslok im AW Dessau und erhält eine neue Hauptuntersuchung.
Bernhard

Baureihe 110 / Detailansichten / beige-blau, Galerien / Museumsfahrzeuge / E10 1239

332 1024x602 Px, 09.10.2011

Runder Pufferteller mit weißem Ring von E10 1239 im Rheingoldfarbschema der 60er Jahre.
Runder Pufferteller mit weißem Ring von E10 1239 im Rheingoldfarbschema der 60er Jahre.
Bernhard

Baureihe 110 / Detailansichten / beige-blau, Galerien / Museumsfahrzeuge / E10 1239

370 1024x768 Px, 09.10.2011

Genau zwischen den Doppellampen für Spitzen- und Schlusslicht verläuft die Grenze der beige blauen Lackierung bei den Einheitsloks, wie hier bei E10 1239.
Genau zwischen den Doppellampen für Spitzen- und Schlusslicht verläuft die Grenze der beige blauen Lackierung bei den Einheitsloks, wie hier bei E10 1239.
Bernhard

Baureihe 110 / Detailansichten / beige-blau, Galerien / Museumsfahrzeuge / E10 1239

368 768x1024 Px, 09.10.2011

E10 1239 ist mit 3 Wagen des legendären Rheingolds beim Tag der offenen Tür im Rheinischen Industriebahnmuseum in Köln ausgestellt. August 2010
E10 1239 ist mit 3 Wagen des legendären Rheingolds beim Tag der offenen Tür im Rheinischen Industriebahnmuseum in Köln ausgestellt. August 2010
Bernhard

Baureihe 110 / Kasten-Loks mit Zügen / beige-blau, Galerien / Museumsfahrzeuge / E10 1239

425 1024x783 Px, 09.10.2011

Als Dauerleihgabe von DB Autozug wird 115 152-1 vom Verein Baureihe E10 in Köln als Museumslok erhalten. RIM, August 2010
Als Dauerleihgabe von DB Autozug wird 115 152-1 vom Verein Baureihe E10 in Köln als Museumslok erhalten. RIM, August 2010
Bernhard

Baureihe 115 / Kasten-Lokomotiven / Lokportraits, Galerien / Museumsfahrzeuge / 115 152

518 1024x768 Px, 09.10.2011

Eine schöne Begegnung zweier Einheitsloks fand mit 115 152-1 und E10 1239 beim Tag der offenen Tür im RIM statt. August 2010
Eine schöne Begegnung zweier Einheitsloks fand mit 115 152-1 und E10 1239 beim Tag der offenen Tür im RIM statt. August 2010
Bernhard

Baureihe 115 / Kasten-Lokomotiven / Lokportraits, Baureihe 110 / Kasten-Loks / beige-blau, Galerien / Museumsfahrzeuge / 115 152, Galerien / Museumsfahrzeuge / E10 1239

525 1024x768 Px, 09.10.2011

Mit dem ICE Ersatzzug von Bonn nach Hamm fährt 115 332-9 im Kölner Hbf ein. August 2010
Mit dem ICE Ersatzzug von Bonn nach Hamm fährt 115 332-9 im Kölner Hbf ein. August 2010
Bernhard

Baureihe 115 / Bügelfalten-Lokomotiven / mit Zügen, Galerien / Sonderzüge / ICE Ersatzverkehr

520 1024x745 Px, 01.11.2011

110 236-7 läuft am ICE Ersatzzug von Bonn nach Hamm kalt mit. Köln Hbf, August 2010
110 236-7 läuft am ICE Ersatzzug von Bonn nach Hamm kalt mit. Köln Hbf, August 2010
Bernhard

Baureihe 110 / Kasten-Loks mit Zügen / verkehrsrot, Galerien / Sonderzüge / ICE Ersatzverkehr

395 1024x755 Px, 01.11.2011

110 236-7 wird den Leerpark vom Ersatz ICE aus Bonn gleich von Hamm nach Dortmund ziehen. Die Fahrgäste Richtung Berlin sind in Hamm in den IC aus Köln über Düsseldorf und Duisburg umgestiegen. August 2010
110 236-7 wird den Leerpark vom Ersatz ICE aus Bonn gleich von Hamm nach Dortmund ziehen. Die Fahrgäste Richtung Berlin sind in Hamm in den IC aus Köln über Düsseldorf und Duisburg umgestiegen. August 2010
Bernhard

Baureihe 110 / Kasten-Loks mit Zügen / verkehrsrot, Galerien / Sonderzüge / ICE Ersatzverkehr

407 1024x768 Px, 01.11.2011

Generationentreffen in Hamm: 110 236-7 begegnet mit dem Leerpark vom ICE Ersatzzug aus Bonn einem Flirt der Eurobahn als RE13 nach Venlo. August 2010
Generationentreffen in Hamm: 110 236-7 begegnet mit dem Leerpark vom ICE Ersatzzug aus Bonn einem Flirt der Eurobahn als RE13 nach Venlo. August 2010
Bernhard

Baureihe 110 / Kasten-Loks mit Zügen / verkehrsrot, Galerien / Sonderzüge / ICE Ersatzverkehr

441 1024x701 Px, 01.11.2011

110 236-7 zieht den Leerpark des Ersatz ICE von Hamm nach Dortmund, sodass 115 332-9 jetzt am Zugende kalt mitläuft. August 2010
110 236-7 zieht den Leerpark des Ersatz ICE von Hamm nach Dortmund, sodass 115 332-9 jetzt am Zugende kalt mitläuft. August 2010
Bernhard

Baureihe 115 / Bügelfalten-Lokomotiven / mit Zügen, Galerien / Sonderzüge / ICE Ersatzverkehr

498 1024x768 Px, 01.11.2011

Für jede Baureihe ein Werkstatt Gleis: Diesen Eindruck vermittelt zumindest dieses Bild aus Frankfurt, wo 111 070-9 , 110 443-9 und 143 971-0 vor der Halle des BW stehen. August 2010
Für jede Baureihe ein Werkstatt Gleis: Diesen Eindruck vermittelt zumindest dieses Bild aus Frankfurt, wo 111 070-9 , 110 443-9 und 143 971-0 vor der Halle des BW stehen. August 2010
Bernhard

Baureihe 110 / Bügelfalten-Loks / verkehrsrot

353 1024x768 Px, 12.11.2011

Als Ersatz für eine 143er darf 110 437-1 gleich eine Runde im RB Umlauf von Frankfurt nach Koblenz und weiter nach Wiesbaden fahren. Ein halbes Jahr später, im Dezember 2010 übernahm die VIAS den Verkehr auf der rechten Rheinseite zwischen Frankfurt und Neuwied. August 2010
Als Ersatz für eine 143er darf 110 437-1 gleich eine Runde im RB Umlauf von Frankfurt nach Koblenz und weiter nach Wiesbaden fahren. Ein halbes Jahr später, im Dezember 2010 übernahm die VIAS den Verkehr auf der rechten Rheinseite zwischen Frankfurt und Neuwied. August 2010
Bernhard

Baureihe 110 / Bügelfalten-Loks mit Zügen / verkehrsrot

331 1024x765 Px, 12.11.2011

110 435-5 wartet mit dem RE 99 nach Siegen auf die Abfahrt aus dem Frankfurter Hbf. August 2010
110 435-5 wartet mit dem RE 99 nach Siegen auf die Abfahrt aus dem Frankfurter Hbf. August 2010
Bernhard

Baureihe 110 / Bügelfalten-Loks / verkehrsrot, Galerien / Regionalzuglinien / RE99 Main-Sieg-Express

457 791x1024 Px, 12.11.2011

Mit dem RE 99 nach Siegen steht 110 435-5 in Frankfurt (Main) Hbf bereit. Interessant ist, dass nur die Türen am Ende des Zuges geöffnet sind und viele Fahrgäste kurze Wege bevorzugen, anstatt in einem nicht so vollen Wagen zu sitzen. August 2010
Mit dem RE 99 nach Siegen steht 110 435-5 in Frankfurt (Main) Hbf bereit. Interessant ist, dass nur die Türen am Ende des Zuges geöffnet sind und viele Fahrgäste kurze Wege bevorzugen, anstatt in einem nicht so vollen Wagen zu sitzen. August 2010
Bernhard

Baureihe 110 / Bügelfalten-Loks mit Zügen / verkehrsrot, Galerien / Regionalzuglinien / RE99 Main-Sieg-Express

409 1024x770 Px, 12.11.2011

GALERIE 3
<<  vorherige Seite  25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 nächste Seite  >>


Baureihe 110
Baureihe 112
Baureihe 113
Baureihe 114
Baureihe 115
Baureihe 139
Baureihe 140
Baureihe 141
Baureihe 150
Galerien

Neuzugänge
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.