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Bundesbahnstimmung im Jahr 2010 mit E40 128 in Osnabrück.

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Bundesbahnstimmung im Jahr 2010 mit E40 128 in Osnabrück.

Bundesbahnstimmung im Jahr 2010 mit E40 128 in Osnabrück.

Bernhard 28.01.2012, 371 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Baureihe 140 vor 50 Jahren und heute: Eine solche Aufnahme scheint unmöglich, doch wie man sieht geht es doch. Während ich mit dem Pendelzug vom BW zurück zum Osnabrücker Hbf fahre, kommt E40 128 genau auf der Höhe der abgestellten 140 353-4 kurz vorm Betriebswerk entgegen. September 2010
Die Baureihe 140 vor 50 Jahren und heute: Eine solche Aufnahme scheint unmöglich, doch wie man sieht geht es doch. Während ich mit dem Pendelzug vom BW zurück zum Osnabrücker Hbf fahre, kommt E40 128 genau auf der Höhe der abgestellten 140 353-4 kurz vorm Betriebswerk entgegen. September 2010
Bernhard

Zur 125 jährigen Jubiläumsfeier im BW Osnabrück fanden auf E40 128 vom DB Museum Koblenz Führerstandsfahrten statt. Hier wartet die über 50 Jahre alte Lok auf die Ausfahrt im Osnabrücker Hbf. September 2010
Zur 125 jährigen Jubiläumsfeier im BW Osnabrück fanden auf E40 128 vom DB Museum Koblenz Führerstandsfahrten statt. Hier wartet die über 50 Jahre alte Lok auf die Ausfahrt im Osnabrücker Hbf. September 2010
Bernhard

E40 128 vom DB Museum Koblenz Lützel konnte im August 2010 beim Tag der offenen Tür im Rheinischen Industriebahnmuseum in Köln Nippes bestaunt werden.
E40 128 vom DB Museum Koblenz Lützel konnte im August 2010 beim Tag der offenen Tür im Rheinischen Industriebahnmuseum in Köln Nippes bestaunt werden.
Bernhard

Ein typisches Erscheinungsbild der Einheitsloks, das im Laufe der Zeit der Modernisierung zum Opfer fiel, sind die Einfachlampen mit einer 60 Watt Glühbirne und rotem Schlusslicht. Hier eine Detailaufnahme von E40 128.
Ein typisches Erscheinungsbild der Einheitsloks, das im Laufe der Zeit der Modernisierung zum Opfer fiel, sind die Einfachlampen mit einer 60 Watt Glühbirne und rotem Schlusslicht. Hier eine Detailaufnahme von E40 128.
Bernhard






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