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19 Bilder
Die blaue E10 121 vom Nostalgieverkehr aus Köln und die Schnellfahrbügelfalte 113 311-5 in TEE Farben vom DB Museum Koblenz stehen beim Tag der offenen Tür im BW Osnabrück. September 2010
Die blaue E10 121 vom Nostalgieverkehr aus Köln und die Schnellfahrbügelfalte 113 311-5 in TEE Farben vom DB Museum Koblenz stehen beim Tag der offenen Tür im BW Osnabrück. September 2010
Bernhard

Ein ganz normaler Alltag in Ulm, am 24.07.1983 - das Gleisdreieck mit damaligem Elektrolok-Bahnbetriebswerk. Während mein Ziel die Aufnahme vom ausfahrenden IC mit 103 war, kann man die Gleise des Bw voll mit Einheits-Elektroloks der Baureihen 110.1, 140 und 150 in jeder damals möglichen Farbgebung erkennen. Leider ein wenig weit weg, aber sehenswert.
Um den Kategorien-Rahmen nicht zu sprengen gebe ich nur die erste Farbgebung der Lokreihen ein.
Ein ganz normaler Alltag in Ulm, am 24.07.1983 - das Gleisdreieck mit damaligem Elektrolok-Bahnbetriebswerk. Während mein Ziel die Aufnahme vom ausfahrenden IC mit 103 war, kann man die Gleise des Bw voll mit Einheits-Elektroloks der Baureihen 110.1, 140 und 150 in jeder damals möglichen Farbgebung erkennen. Leider ein wenig weit weg, aber sehenswert. Um den Kategorien-Rahmen nicht zu sprengen gebe ich nur die erste Farbgebung der Lokreihen ein.
Karl Sauerbrey

110 173-2 auf Rangierfahrt in Ulm; zu sehen ist die Frontseite vom Führerstand 2; im Juli 1992.
110 173-2 auf Rangierfahrt in Ulm; zu sehen ist die Frontseite vom Führerstand 2; im Juli 1992.
Karl Sauerbrey

Baureihe 110.1 / Lokportraits / blau

173 1024x663 Px, 04.10.2010

110 173-2 auf Rangierfahrt in Ulm; zu sehen ist die Frontseite vom Führerstand 1; im Juli 1992.
110 173-2 auf Rangierfahrt in Ulm; zu sehen ist die Frontseite vom Führerstand 1; im Juli 1992.
Karl Sauerbrey

Baureihe 110.1 / Lokportraits / blau

155 1024x644 Px, 04.10.2010

110 228-4 fährt in das Bw Würzburg ein; bis zum Schild geht es, die Lok darf weiter, im September 1990.
110 228-4 fährt in das Bw Würzburg ein; bis zum Schild geht es, die Lok darf weiter, im September 1990.
Karl Sauerbrey

Baureihe 110.1 / Lokportraits / blau

351 1024x665 Px, 11.03.2010

110 176-5 fährt als Leerfahrt durch Geislingen an der Steige, vorbei an dem rangierenden  Sammler  mit 193 006, am 14.05.1982.
110 176-5 fährt als Leerfahrt durch Geislingen an der Steige, vorbei an dem rangierenden "Sammler" mit 193 006, am 14.05.1982.
Karl Sauerbrey

Baureihe 110.1 / Lokportraits / blau

280 1024x619 Px, 27.02.2010

110 252-4 schleppt zwei weitere 110.1 auf der Geislinger Steige, am 02.04.1982.
110 252-4 schleppt zwei weitere 110.1 auf der Geislinger Steige, am 02.04.1982.
Karl Sauerbrey

150 067-7; 140 406-5 und 110 228-4 in Ulm, am 09.05.1998.
150 067-7; 140 406-5 und 110 228-4 in Ulm, am 09.05.1998.
Karl Sauerbrey

Farb- und Einheits-Elektroloks-Vielfalt im Ulmer Bw: es stehen dort 110 228-4, 140 406-0, 150 067-7 in verkehrsrot und verdeckt einige 150 in grün; Auf der Hauptstrecke Ulm-Stuttgart fährt ein ICE 1 ein, am 09.05.1998, vom Dia.
Farb- und Einheits-Elektroloks-Vielfalt im Ulmer Bw: es stehen dort 110 228-4, 140 406-0, 150 067-7 in verkehrsrot und verdeckt einige 150 in grün; Auf der Hauptstrecke Ulm-Stuttgart fährt ein ICE 1 ein, am 09.05.1998, vom Dia.
Karl Sauerbrey

110 176-5 in Stuttgart, im Oktober 1980, vom Dia.
110 176-5 in Stuttgart, im Oktober 1980, vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 110.1 / Lokportraits / blau

224 800x489 Px, 08.05.2009

110 127-8 mit einer Front, die noch weitgehend dem Auslieferungszustand entspricht, in Ulm am 12.10.1980, vom Dia.
110 127-8 mit einer Front, die noch weitgehend dem Auslieferungszustand entspricht, in Ulm am 12.10.1980, vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 110.1 / Lokportraits / blau

184 591x800 Px, 08.05.2009

110 127-8 mit einer überarbeiteten Front, am 12.10.1980 in Ulm, vom Dia.
110 127-8 mit einer überarbeiteten Front, am 12.10.1980 in Ulm, vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 110.1 / Lokportraits / blau

188 564x800 Px, 08.05.2009

110 235-9 in Würzburg, am 15.05.1988, vom Dia.
110 235-9 in Würzburg, am 15.05.1988, vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 110.1 / Lokportraits / blau

283 800x424 Px, 08.05.2009

110 235-0 in Bad Cannstatt, am 22.10.1995, vom Dia.
110 235-0 in Bad Cannstatt, am 22.10.1995, vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 110.1 / Lokportraits / blau

258 800x522 Px, 07.05.2009

110 184-9 in Stuttgart, am 22.10.1995 noch mit dem Handlauf und den Lampen im Auslieferungszustand - aber bereits mit dem roten DB-Keks; jede der Einheitsloks waren zu dem Zeitpunkt durch unterschiedliche Veränderungen bereits Unikate! Vom Dia.
110 184-9 in Stuttgart, am 22.10.1995 noch mit dem Handlauf und den Lampen im Auslieferungszustand - aber bereits mit dem roten DB-Keks; jede der Einheitsloks waren zu dem Zeitpunkt durch unterschiedliche Veränderungen bereits Unikate! Vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 110.1 / Lokportraits / blau

200 605x800 Px, 07.05.2009

110 196-3; Führerstand 1 mit den unveränderten Lampen im Auslieferungszustand, In Ulm im Mai 1980, vom Dia.
110 196-3; Führerstand 1 mit den unveränderten Lampen im Auslieferungszustand, In Ulm im Mai 1980, vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 110.1 / Lokportraits / blau

249 800x550 Px, 07.05.2009

110 196-3; Führerstand 2 mit neuen Lampen nach einer Frontreparatur eingebaut; Ulm im Mai 1980, Vom Dia.
110 196-3; Führerstand 2 mit neuen Lampen nach einer Frontreparatur eingebaut; Ulm im Mai 1980, Vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 110.1 / Lokportraits / blau

234 800x561 Px, 07.05.2009

An einigen Terminen hatte das Bw Stuttgart Führungen für Eisenbahnfreunde veranstaltet. Zu sehen ist alles, was im Personenverkehr 1980 eingesetzt wurde - nur die 118 und 144 standen etwas abseits. Im Oktober 1980, vom Dia.
An einigen Terminen hatte das Bw Stuttgart Führungen für Eisenbahnfreunde veranstaltet. Zu sehen ist alles, was im Personenverkehr 1980 eingesetzt wurde - nur die 118 und 144 standen etwas abseits. Im Oktober 1980, vom Dia.
Karl Sauerbrey

110 236-7 in Nürnberg, am 14.09.1984, vom Dia.
110 236-7 in Nürnberg, am 14.09.1984, vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 110.1 / Lokportraits / blau

337 800x510 Px, 03.05.2009






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