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Die 4. Lok unter den wenigen verliebenen Fahrzeugen der Baureihe 113 ist 113 311-5 im DB Museum Koblenz Lützel. April 2010
Die 4. Lok unter den wenigen verliebenen Fahrzeugen der Baureihe 113 ist 113 311-5 im DB Museum Koblenz Lützel. April 2010
Bernhard

Die erste Lok der BR 141 ist gleichzeitig die einzige in blauer Lackierung und kann als E41 001 im DB Museum in Koblenz Lützel besichtigt werden. April 2010
Die erste Lok der BR 141 ist gleichzeitig die einzige in blauer Lackierung und kann als E41 001 im DB Museum in Koblenz Lützel besichtigt werden. April 2010
Bernhard

Vor wenigen Jahren war 141 366-5 noch im Regionalverkehr, vorwiegend im süddeutschen Raum, unterwegs. Jetzt ist sie schon ins DB Museum nach Koblenz Lützel gekommen und gehört damit zu einer der wenigen erhaltenen Loks der BR 141. April 2010
Vor wenigen Jahren war 141 366-5 noch im Regionalverkehr, vorwiegend im süddeutschen Raum, unterwegs. Jetzt ist sie schon ins DB Museum nach Koblenz Lützel gekommen und gehört damit zu einer der wenigen erhaltenen Loks der BR 141. April 2010
Bernhard

141 366-5 fährt an E40 128 bei der Lokparade in Koblenz Lützel vorbei. An dieser Stelle ein großes Lob an alle Beteiligten für die sehr schöne Lokparade und weitere Veranstaltungen im DB Museum Koblenz Lützel. April 2010
141 366-5 fährt an E40 128 bei der Lokparade in Koblenz Lützel vorbei. An dieser Stelle ein großes Lob an alle Beteiligten für die sehr schöne Lokparade und weitere Veranstaltungen im DB Museum Koblenz Lützel. April 2010
Bernhard

Als wäre die Zeit stehen geblieben begegnen sich E10 1239 und E40 128 in Koblenz Lützel. April 2010
Als wäre die Zeit stehen geblieben begegnen sich E10 1239 und E40 128 in Koblenz Lützel. April 2010
Bernhard

E50 091 bei der Lokparade in Koblenz Lützel. April 2010
E50 091 bei der Lokparade in Koblenz Lützel. April 2010
Bernhard

Zurück in die 60er Jahre: E40 128 und E50 091 begegnen sich in Koblenz Lützel. April 2010
Zurück in die 60er Jahre: E40 128 und E50 091 begegnen sich in Koblenz Lützel. April 2010
Bernhard

Ins Museum gehört die letzte betriebsfähige beige-blaue Lok der Baureihe 140 (noch) nicht, trotzdem fuhr 140 423-5 zur Freude vieler Eisenbahnfreunde bei der Lokpare in Koblenz Lützel mit. April 2010
Ins Museum gehört die letzte betriebsfähige beige-blaue Lok der Baureihe 140 (noch) nicht, trotzdem fuhr 140 423-5 zur Freude vieler Eisenbahnfreunde bei der Lokpare in Koblenz Lützel mit. April 2010
Bernhard

Baureihe 140 / Lokportraits / beige-blau

424 832x1024 Px, 12.07.2010

Zum 1000sten Bild gibt es eine besondere Begegnung zwischen der beige-blauen 140 423-5 und der grünen E40 128 bei der Lokparade im DB Museum Koblenz Lützel. April 2010
Zum 1000sten Bild gibt es eine besondere Begegnung zwischen der beige-blauen 140 423-5 und der grünen E40 128 bei der Lokparade im DB Museum Koblenz Lützel. April 2010
Bernhard

113 267-9 zieht den ICE Ersatzzug von Bonn nach Hamm aus dem Kölner Hbf. April 2010
113 267-9 zieht den ICE Ersatzzug von Bonn nach Hamm aus dem Kölner Hbf. April 2010
Bernhard

Am Zugschluss läuft 113 309-9 kalt über die Hohenzollernbrücke nach Hamm mit. April 2010
Am Zugschluss läuft 113 309-9 kalt über die Hohenzollernbrücke nach Hamm mit. April 2010
Bernhard

Für ein paar Wochen hatte es die Frankfurter 110 436-3 auf den RE 9 Verstärkerzügen bis nach Köln geschafft und fährt hier mit dem Leerpark von Deutzerfeld nach Köln BBF von der Hohenzollernbrücke. April 2009
Für ein paar Wochen hatte es die Frankfurter 110 436-3 auf den RE 9 Verstärkerzügen bis nach Köln geschafft und fährt hier mit dem Leerpark von Deutzerfeld nach Köln BBF von der Hohenzollernbrücke. April 2009
Bernhard

110 436-3 wartet am Kölner Hbf auf die Ausfahrt in den BBF. April 2009
110 436-3 wartet am Kölner Hbf auf die Ausfahrt in den BBF. April 2009
Bernhard

Am Nachmittag schob 110 436-3 den RE 9 Verstärker nach Siegen und hält hier gerade in Köln Deutz. April 2009
Am Nachmittag schob 110 436-3 den RE 9 Verstärker nach Siegen und hält hier gerade in Köln Deutz. April 2009
Bernhard

Als Ersatz für eine 111er mit 5 Dostos kommt 110 415-7 mit 6 Silberlingen auf dem RE 9 zum Einsatz und hält hier in Köln Deutz. Juli 2010
Als Ersatz für eine 111er mit 5 Dostos kommt 110 415-7 mit 6 Silberlingen auf dem RE 9 zum Einsatz und hält hier in Köln Deutz. Juli 2010
Bernhard

Gerade noch erwischt: 110 415-7 schibet den RE 9 Ersatzzug nach Aachen aus dem Kölner Hbf. Juli 2009
Gerade noch erwischt: 110 415-7 schibet den RE 9 Ersatzzug nach Aachen aus dem Kölner Hbf. Juli 2009
Bernhard

Neben 101 083-4 mit einem IC Richtung Düsseldorf ist 110 415-7 mit dem RE 9 Ersatzzug von Aachen nach Gießen in Köln eingefahren. Juli 2009
Neben 101 083-4 mit einem IC Richtung Düsseldorf ist 110 415-7 mit dem RE 9 Ersatzzug von Aachen nach Gießen in Köln eingefahren. Juli 2009
Bernhard

110 415-7 fährt mit dem RE9 Ersatzzug nach Gießen in Köln Deutz. Juli 2009
110 415-7 fährt mit dem RE9 Ersatzzug nach Gießen in Köln Deutz. Juli 2009
Bernhard

Das letzte Bilder der Verfolgung entstand bei der Ausfahrt aus Köln Deutz, wo 110 415-7 den RE 9 Ersatzzug Richtung Gießen aus dem Bahnhof zieht. Juli 2009
Das letzte Bilder der Verfolgung entstand bei der Ausfahrt aus Köln Deutz, wo 110 415-7 den RE 9 Ersatzzug Richtung Gießen aus dem Bahnhof zieht. Juli 2009
Bernhard

140 808-7 von DB Fahrwegdienste wartet in Hannover Hbf auf neue Aufgaben. Mai 2010
140 808-7 von DB Fahrwegdienste wartet in Hannover Hbf auf neue Aufgaben. Mai 2010
Bernhard

Baureihe 140 / Lokportraits / verkehrsrot

514 1024x696 Px, 10.09.2010

Mittlerweile ist die Fristverlängerung von 140 808-7 allerdings abgelaufen. Das Foto entstand im Mai 2010 in Hannover.
Mittlerweile ist die Fristverlängerung von 140 808-7 allerdings abgelaufen. Das Foto entstand im Mai 2010 in Hannover.
Bernhard

Baureihe 140 / Lokportraits / Detailansichten

309 1024x768 Px, 10.09.2010

Ein interessantes Tochterunternehmen der DB mit Sitz in Karlsruhe und Berliner Telefonnummer. Anschrift von 140 808-7 in Hannover, Mai 2010.
Ein interessantes Tochterunternehmen der DB mit Sitz in Karlsruhe und Berliner Telefonnummer. Anschrift von 140 808-7 in Hannover, Mai 2010.
Bernhard

Baureihe 140 / Lokportraits / Detailansichten

302 1024x768 Px, 10.09.2010

110 500-6 schiebt den ersten Verstärkerzug nach Minden vom BW in den Hannoveraner Hbf. Mai 2010
110 500-6 schiebt den ersten Verstärkerzug nach Minden vom BW in den Hannoveraner Hbf. Mai 2010
Bernhard

110 500-6 schiebt den Verstärkerzug nach Minden aus Hannover Hbf, während 140 808-7 immer noch auf dem Abstellgleis steht. Mai 2010
110 500-6 schiebt den Verstärkerzug nach Minden aus Hannover Hbf, während 140 808-7 immer noch auf dem Abstellgleis steht. Mai 2010
Bernhard

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