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Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Für den Kiestransport beschaffte die GFM im Jahre 1972 die beiden Treibwagen mit der Bezeichnung BDe 4/4 141 und 142.

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Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Für den Kiestransport beschaffte die GFM im Jahre 1972 die beiden Treibwagen mit der Bezeichnung BDe 4/4 141 und 142. Die Triebwagen kamen mit Kieszügen mit einem Steuerwagen zum Einsatz. Später fuhren sie mit Pendelzügen im Regionalverkehr der GFM und TPF, jeweils in der damals aktuellen Farbgebung.  GFM Histoique  arbeitete ihren BDe 4/4 141 auf und zeigt ihn in der ursprünglichen Farbgebung. Durch die recht moderne Formgebung und die 1972 doch eher altgediente Farbgebung bietet der BDe 4/4 141 einen besonders kontrastreichen Reiz. Unter dem nun folgenden Link kann man sehen, wie sich der BDe 4/4 141 mit seinen Kieswagen wenige Jahre nach der Ablieferung zeigte: https://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~bahnhoefe~bulle/864431/triebwagen-141-der-einstigen-gruy232re-fribourg-morat-bahn.html Das Bild zeigt den BDe 4/4 141 in Blonay, beim Abwarten seines Zuges, den er dann für die Fahrt nach Chaulin übernehmen wird. 7. September 2024

Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Für den Kiestransport beschaffte die GFM im Jahre 1972 die beiden Treibwagen mit der Bezeichnung BDe 4/4 141 und 142. Die Triebwagen kamen mit Kieszügen mit einem Steuerwagen zum Einsatz. Später fuhren sie mit Pendelzügen im Regionalverkehr der GFM und TPF, jeweils in der damals aktuellen Farbgebung. "GFM Histoique" arbeitete ihren BDe 4/4 141 auf und zeigt ihn in der ursprünglichen Farbgebung. Durch die recht moderne Formgebung und die 1972 doch eher altgediente Farbgebung bietet der BDe 4/4 141 einen besonders kontrastreichen Reiz. Unter dem nun folgenden Link kann man sehen, wie sich der BDe 4/4 141 mit seinen Kieswagen wenige Jahre nach der Ablieferung zeigte: https://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~bahnhoefe~bulle/864431/triebwagen-141-der-einstigen-gruy232re-fribourg-morat-bahn.html Das Bild zeigt den BDe 4/4 141 in Blonay, beim Abwarten seines Zuges, den er dann für die Fahrt nach Chaulin übernehmen wird. 7. September 2024

Stefan Wohlfahrt 03.05.2026, 70 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bei der Einfahrt des  Biniou  von Chamby konnte ich die BFG HG 3/4 N° 3 bei der Restauration in Chaulin fotografieren. 

7. Juni 2026
Bei der Einfahrt des "Biniou" von Chamby konnte ich die BFG HG 3/4 N° 3 bei der Restauration in Chaulin fotografieren. 7. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Kurz darauf zeigte sich die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn im Museumsbahnhof Chaulin. Das war eine gute Gelegenheit, denn in der Regel rangieren die Dampfloks von der Restauration her direkt zu ihrem Zug nach Blonay, so dass sie kaum so schön zu sehen sind. 

7. Juni 2026
Kurz darauf zeigte sich die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn im Museumsbahnhof Chaulin. Das war eine gute Gelegenheit, denn in der Regel rangieren die Dampfloks von der Restauration her direkt zu ihrem Zug nach Blonay, so dass sie kaum so schön zu sehen sind. 7. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Die herrlich dampfende SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn ist kurz nach der Abfahrt in Blonay auf dem Weg nach Chaulin. 

18. Mai 2025
Die herrlich dampfende SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn ist kurz nach der Abfahrt in Blonay auf dem Weg nach Chaulin. 18. Mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn erreicht mit ihrem Dampfzug von Chaulin den Bahnhof von Blonay und passiert das Ausfahrsignal, eine Hippsche Wendescheibe. 

7. Juni 2026
Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay Chamby Bahn erreicht mit ihrem Dampfzug von Chaulin den Bahnhof von Blonay und passiert das Ausfahrsignal, eine Hippsche Wendescheibe. 7. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt






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