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Im Rheinischen Industridbahn Museum in Köln Nippes wird aus 115 152-1 in aufwendiger Handarbiet wieder eine E10 152 im traditionellen Farbkleid.

(ID 80989)

Detailaufnahme aus dem Führerstand der 115 152-1 vom 28 stufigen Schaltwerk.

Die abgelaufene Fristen der 115 152-1.

Im Rheinischen Industridbahn Museum in Köln Nippes wird aus 115 152-1 in aufwendiger Handarbiet wieder eine E10 152 im traditionellen Farbkleid. April 2010

Im Rheinischen Industridbahn Museum in Köln Nippes wird aus 115 152-1 in aufwendiger Handarbiet wieder eine E10 152 im traditionellen Farbkleid. April 2010

Bernhard 07.07.2010, 614 Aufrufe, 0 Kommentare

Deutlich zu erkennen ist, dass 115 152-1 mal als 110 152 unterwges war und Dank des RIM in Köln in einigen Jahren auch wieder unterwegs sein wird.

Die abgelaufene Fristen der 115 152-1.

Sogar der Führerstand von 115 152-1 kann im Rheinischen Industriebahnmuseum in Köln besichtigt werden.

Im Rheinischen Industridbahn Museum in Köln Nippes wird aus 115 152-1 in aufwendiger Handarbiet wieder eine E10 152 im traditionellen Farbkleid.

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115 114-1 beim Rangieren am Stellwerk in Singen. März 2012

115 114-1 beim Rangieren am Stellwerk in Singen. März 2012 
Bernhard

Baureihe 115 / Kasten-Lokomotiven / Lokportraits

 957 1200x888 Px, 17.08.2013

Da fährt er ein, der EC aus Zürich, den 115 114-1 gleich weiter nach Stuttgart zieht. März 2012

Da fährt er ein, der EC aus Zürich, den 115 114-1 gleich weiter nach Stuttgart zieht. März 2012 
Bernhard

Baureihe 115 / Kasten-Lokomotiven / Lokportraits

 987 1200x718 Px, 17.08.2013

115 114-1 auf Rangierfahrt in Singen. März 2012

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Bernhard

Baureihe 115 / Kasten-Lokomotiven / Lokportraits

 960 1200x860 Px, 17.08.2013

115 114-1 wartet in Singen auf den nächsten EC aus der Schweiz, den sie weiter nach Stuttgart ziehen wird. März 2012

115 114-1 wartet in Singen auf den nächsten EC aus der Schweiz, den sie weiter nach Stuttgart ziehen wird. März 2012 
Bernhard

Baureihe 115 / Kasten-Lokomotiven / Lokportraits

 901 1200x828 Px, 17.08.2013

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Detailaufnahme aus dem Führerstand der 115 152-1 vom 28 stufigen Schaltwerk.

Sogar der Führerstand von 115 152-1 kann im Rheinischen Industriebahnmuseum in Köln besichtigt werden.

Die abgelaufene Fristen der 115 152-1.

Deutlich zu erkennen ist, dass 115 152-1 mal als 110 152 unterwges war und Dank des RIM in Köln in einigen Jahren auch wieder unterwegs sein wird.

Frisch poliert präsentiert sich 115 152-1 im Rheinischen Industriebahn Museum in Köln Nippes, wo sie wieder zur E10 aufgearbeitet wird.

Viele Jahre lang war 110 152 in Köln Deutzerfeld beheimatet, bis sie 2007 als 115 152-1 zu DB Auto Zug nach Berlin Rummelsburg umbeheimatet wurde.

Wegen Bauarbeiten am Ostkreuz wurde D 443 mit 115 278-4 über Berlin Gesundbrunnen umgeleitet.

Noch ein paar Meter, dann geht es im 115er Doppel mit 115 261-0 und 115 209-9 Richtung Budapest.

Und wieder andersrum: 115 209-9 und 115 261-0 werden gleich den Wagenpark erreichen.

115 261-0 und 115 209-9 sind auf dem Weg ans andere Zugende von EN 477.

115 209-9 zieht 115 261-0 aufs Ausziehgleis, bevor 115 261-0 gleich 115 209-9 ziehen darf.

115 209-9 und 115 261-0 in Berlin Wannsee.

Alleine darf sie durch den Tunnel: Der Zug steht bereits jetzt für die Abfahrt in ca.

Abgebügelt zum abkoppeln: 115 166-1 wird von EC 178 abgehängt.

Ein besonderes Highlight waren 115 209-9 und 115 261-0, die im Oktober EN 477 gemeinsam Richtung Wien und Budapest zogen.

Ein paar Handgriffe fehlen noch, dann ist der Zug mit 115 166-1 abfahrbereit.

115 166-1 wird an EN 477 rangiert.

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