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115 448-3 ist mit D 440 / 442 aus Kiev und Moskau im Berliner Hbf angekommen. November 2009
115 448-3 ist mit D 440 / 442 aus Kiev und Moskau im Berliner Hbf angekommen. November 2009
Bernhard

115 448-3 am Endpunkt einer langen Reise des D440 im Bahnhof Zoo. November 2009
115 448-3 am Endpunkt einer langen Reise des D440 im Bahnhof Zoo. November 2009
Bernhard

Mit dem EN 476, der mittlerweile von Loks der BR 145 gezogen wird, fuhr 115 332-9 im November in Berlin Wannsee ein.
Mit dem EN 476, der mittlerweile von Loks der BR 145 gezogen wird, fuhr 115 332-9 im November in Berlin Wannsee ein.
Bernhard

115 332-9 mit EN476 begegnet dem S-Bahnersatzzug zum Ostbahnhof in Berlin Wannsee. November 2009
115 332-9 mit EN476 begegnet dem S-Bahnersatzzug zum Ostbahnhof in Berlin Wannsee. November 2009
Bernhard

115 332-9 ist mit EN 476 in Berlin Wannsee angekommen. November 2009
115 332-9 ist mit EN 476 in Berlin Wannsee angekommen. November 2009
Bernhard

115 332-9 wird an das andere Zugende umgesetzt, danach kann auch der Autowagen von einer Köf in den Entladebereich rangiert werden. November 2009
115 332-9 wird an das andere Zugende umgesetzt, danach kann auch der Autowagen von einer Köf in den Entladebereich rangiert werden. November 2009
Bernhard

115 332-9 beim Umsetzen in Berlin Wannsee. November 2009
115 332-9 beim Umsetzen in Berlin Wannsee. November 2009
Bernhard

Über Gleis 7 fährt 115 332-9 zum anderen Zugende. November 2009
Über Gleis 7 fährt 115 332-9 zum anderen Zugende. November 2009
Bernhard

115 332-9 in Berlin Wannsee. November 2009
115 332-9 in Berlin Wannsee. November 2009
Bernhard

Der Blick auf die Bahnhofsuhr verrät Ortskundigen, dass diese Aufnahmen ohne Verspätung gar nicht möglichen gewesen wären. Wegen Bauarbeiten zwischen Dresden und Berlin wurde Zug nämlich umgeleitet und kam so etwa 90 Minuten später als sonst in Berlin Wannsee an. Dadurch stand die Sonne schon höher und 115 332-9 konnte im schönen Herbstlicht festgehalten werden. November 2009
Der Blick auf die Bahnhofsuhr verrät Ortskundigen, dass diese Aufnahmen ohne Verspätung gar nicht möglichen gewesen wären. Wegen Bauarbeiten zwischen Dresden und Berlin wurde Zug nämlich umgeleitet und kam so etwa 90 Minuten später als sonst in Berlin Wannsee an. Dadurch stand die Sonne schon höher und 115 332-9 konnte im schönen Herbstlicht festgehalten werden. November 2009
Bernhard

Abfahrbereit steht 115 332-9 mit dem Leerpark vom EN 476 zur Fahrt ins BW Grunewald in Berlin Wannsee. November 2009
Abfahrbereit steht 115 332-9 mit dem Leerpark vom EN 476 zur Fahrt ins BW Grunewald in Berlin Wannsee. November 2009
Bernhard

So verläuft die Verfolgungsjagd im Idealfall: Der D 441 kommt mit 115 332-9 am S-Bahnhof Savignyplatz vorbei und direkt dahinter fährt die S-Bahn zur Verfolgung bereits um die Ecke. Februar 2010
So verläuft die Verfolgungsjagd im Idealfall: Der D 441 kommt mit 115 332-9 am S-Bahnhof Savignyplatz vorbei und direkt dahinter fährt die S-Bahn zur Verfolgung bereits um die Ecke. Februar 2010
Bernhard

115 332-9 fährt mit D441 am S-Bahnhof Tiergarten vorbei. Februar 2010
115 332-9 fährt mit D441 am S-Bahnhof Tiergarten vorbei. Februar 2010
Bernhard

115 332-9 fährt mit dem D441 nach Kiev und Moskau im Berliner Hbf ein. Februar 2010
115 332-9 fährt mit dem D441 nach Kiev und Moskau im Berliner Hbf ein. Februar 2010
Bernhard

Bis zum 23.10.2010 darf 115 332-9 noch durch Deutschland fahren. Berlin Hbf, Februar 2010
Bis zum 23.10.2010 darf 115 332-9 noch durch Deutschland fahren. Berlin Hbf, Februar 2010
Bernhard

115 332-9 steht mit D 441 im Berliner Hbf. Februar 2010
115 332-9 steht mit D 441 im Berliner Hbf. Februar 2010
Bernhard

Bügelfalte mit Neigetechnik, die Berliner Stadtbahn machts möglich.
Hier kommt 115 332-9 vor dem Bahnhof Friedrichstraße um die enge Kurve.
Februar 2010
Bügelfalte mit Neigetechnik, die Berliner Stadtbahn machts möglich. Hier kommt 115 332-9 vor dem Bahnhof Friedrichstraße um die enge Kurve. Februar 2010
Bernhard

115 332-9 zieht den D441 durch den Bahnhof Friedrichstraße. Februar 2010
115 332-9 zieht den D441 durch den Bahnhof Friedrichstraße. Februar 2010
Bernhard

Letzter Halt in Berlin für 115 332-9 mit D441 ist der Berliner Ostbahnhof, bevor der Zug nach über 60 Minuten  Fahrzeit  durch Berlin endlich Richtung Osten aufbricht. Februar 2010
Letzter Halt in Berlin für 115 332-9 mit D441 ist der Berliner Ostbahnhof, bevor der Zug nach über 60 Minuten "Fahrzeit" durch Berlin endlich Richtung Osten aufbricht. Februar 2010
Bernhard

110 449-6 fährt mit RE 14230 nach Minden in Hannover Hbf ein. März 2010
110 449-6 fährt mit RE 14230 nach Minden in Hannover Hbf ein. März 2010
Bernhard

110 449-6 bei der Ausfahrt aus Hannover. März 2010
110 449-6 bei der Ausfahrt aus Hannover. März 2010
Bernhard

Baureihe 110 / Bügelfalten-Loks / verkehrsrot

295 926x1024 Px, 01.05.2010

Der erste Verstärkerzug nach Minden wird von 110 449-6 aus Hannover geschoben. März 2010
Der erste Verstärkerzug nach Minden wird von 110 449-6 aus Hannover geschoben. März 2010
Bernhard

110 464-5 stellt den 2. Verstärkerzug nach Minden in Hannover Hbf bereit. März 2010
110 464-5 stellt den 2. Verstärkerzug nach Minden in Hannover Hbf bereit. März 2010
Bernhard

110 464-5 mit RE 14234 in Hannover. März 2010
110 464-5 mit RE 14234 in Hannover. März 2010
Bernhard

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