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Galerien / Museumsfahrzeuge

57 Bilder
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Zurück in die 60er Jahre, als sich Dampf- und E-Loks noch begegneten. Diese Szene mit 141 228-7 entstand allerdings im Jahr 2011 beim Altenbekener Viaduktfest.
Zurück in die 60er Jahre, als sich Dampf- und E-Loks noch begegneten. Diese Szene mit 141 228-7 entstand allerdings im Jahr 2011 beim Altenbekener Viaduktfest.
Bernhard

141 228-7 beim Viaduktfest in Altenbeken. Juli 2011
141 228-7 beim Viaduktfest in Altenbeken. Juli 2011
Bernhard

Auf eine kleine Zeitreise konnten sich die Besucher beim Viaduktfest 2011 in Altenbeken begeben. Neben Dampfloks waren auch 141 228-7 und E10 1239 mit dabei.
Auf eine kleine Zeitreise konnten sich die Besucher beim Viaduktfest 2011 in Altenbeken begeben. Neben Dampfloks waren auch 141 228-7 und E10 1239 mit dabei.
Bernhard

E10 1239 beim Viaduktfest in Altenbeken. Juli 2011
E10 1239 beim Viaduktfest in Altenbeken. Juli 2011
Bernhard

Beim Viaduktfest in Altenbeken finden auf der wieder aufgearbeiteten 141 228-7 Führerstandsmitfahrten statt. Juli 2011
Beim Viaduktfest in Altenbeken finden auf der wieder aufgearbeiteten 141 228-7 Führerstandsmitfahrten statt. Juli 2011
Bernhard

Die Baureihe 140 vor 50 Jahren und heute: Eine solche Aufnahme scheint unmöglich, doch wie man sieht geht es doch. Während ich mit dem Pendelzug vom BW zurück zum Osnabrücker Hbf fahre, kommt E40 128 genau auf der Höhe der abgestellten 140 353-4 kurz vorm Betriebswerk entgegen. September 2010
Die Baureihe 140 vor 50 Jahren und heute: Eine solche Aufnahme scheint unmöglich, doch wie man sieht geht es doch. Während ich mit dem Pendelzug vom BW zurück zum Osnabrücker Hbf fahre, kommt E40 128 genau auf der Höhe der abgestellten 140 353-4 kurz vorm Betriebswerk entgegen. September 2010
Bernhard

Es könnte eine Betriebswerksszene um die Jahrtausendwende sein, die Begegnung einer roten E10 und einer beige-blauen E40. Doch die Loknummern und die Umzeichnung zur 115 verraten, dass dieses Bild mit 115 152-1 und 140 423-5 beim Jubiläumsfest in Osnabrück entstanden ist. September 2010
Es könnte eine Betriebswerksszene um die Jahrtausendwende sein, die Begegnung einer roten E10 und einer beige-blauen E40. Doch die Loknummern und die Umzeichnung zur 115 verraten, dass dieses Bild mit 115 152-1 und 140 423-5 beim Jubiläumsfest in Osnabrück entstanden ist. September 2010
Bernhard

Bundesbahnstimmung mit E10 121 und E10 1239 beim 125 jährigen Juliläumsfest in Osnabrück. September 2010
Bundesbahnstimmung mit E10 121 und E10 1239 beim 125 jährigen Juliläumsfest in Osnabrück. September 2010
Bernhard

E41 001 und E50 091 beim Tag der offenen Tür im BW Osnabrück. September 2010
E41 001 und E50 091 beim Tag der offenen Tür im BW Osnabrück. September 2010
Bernhard

Aus verschiedenen Museen und Vereinen hat man zum 125 jährigen Jubiläum des Bahnbetriebswerks Osnabrück viele Loks zusammen getrommelt. Als Vertreter der Einheitsloks nahmen u.a. E10 1239 vom Lokomotivclub Wuppertal, E40 001 und E50 091 vom DB Museum Koblenz sowie 115 152-1 vom Baureihe E10 Verein aus Köln teil. September 2010
Aus verschiedenen Museen und Vereinen hat man zum 125 jährigen Jubiläum des Bahnbetriebswerks Osnabrück viele Loks zusammen getrommelt. Als Vertreter der Einheitsloks nahmen u.a. E10 1239 vom Lokomotivclub Wuppertal, E40 001 und E50 091 vom DB Museum Koblenz sowie 115 152-1 vom Baureihe E10 Verein aus Köln teil. September 2010
Bernhard

Obwohl die Baureihe 141 ausschließlich im Nahverkehr zum Einsatz kam, erhielt E40 001 als Museumslok die blaue Fernverkehrlackierung der 60er Jahre. Osnabrück, September 2010
Obwohl die Baureihe 141 ausschließlich im Nahverkehr zum Einsatz kam, erhielt E40 001 als Museumslok die blaue Fernverkehrlackierung der 60er Jahre. Osnabrück, September 2010
Bernhard

Die blaue E10 121 vom Nostalgieverkehr aus Köln und die Schnellfahrbügelfalte 113 311-5 in TEE Farben vom DB Museum Koblenz stehen beim Tag der offenen Tür im BW Osnabrück. September 2010
Die blaue E10 121 vom Nostalgieverkehr aus Köln und die Schnellfahrbügelfalte 113 311-5 in TEE Farben vom DB Museum Koblenz stehen beim Tag der offenen Tür im BW Osnabrück. September 2010
Bernhard

E10 1239 konnte beim Tag der offenen Tür im Osnabrücker Betriebswerk bestaunt werden. September 2010
E10 1239 konnte beim Tag der offenen Tür im Osnabrücker Betriebswerk bestaunt werden. September 2010
Bernhard

Bundesbahnstimmung im Jahr 2010 mit E40 128 in Osnabrück.
Bundesbahnstimmung im Jahr 2010 mit E40 128 in Osnabrück.
Bernhard

Galerien / Museumsfahrzeuge / E40 128

370 638x800 Px, 28.01.2012

Zur 125 jährigen Jubiläumsfeier im BW Osnabrück fanden auf E40 128 vom DB Museum Koblenz Führerstandsfahrten statt. Hier wartet die über 50 Jahre alte Lok auf die Ausfahrt im Osnabrücker Hbf. September 2010
Zur 125 jährigen Jubiläumsfeier im BW Osnabrück fanden auf E40 128 vom DB Museum Koblenz Führerstandsfahrten statt. Hier wartet die über 50 Jahre alte Lok auf die Ausfahrt im Osnabrücker Hbf. September 2010
Bernhard

Eine schöne Begegnung zweier Einheitsloks fand mit 115 152-1 und E10 1239 beim Tag der offenen Tür im RIM statt. August 2010
Eine schöne Begegnung zweier Einheitsloks fand mit 115 152-1 und E10 1239 beim Tag der offenen Tür im RIM statt. August 2010
Bernhard

Als Dauerleihgabe von DB Autozug wird 115 152-1 vom Verein Baureihe E10 in Köln als Museumslok erhalten. RIM, August 2010
Als Dauerleihgabe von DB Autozug wird 115 152-1 vom Verein Baureihe E10 in Köln als Museumslok erhalten. RIM, August 2010
Bernhard

E10 1239 ist mit 3 Wagen des legendären Rheingolds beim Tag der offenen Tür im Rheinischen Industriebahnmuseum in Köln ausgestellt. August 2010
E10 1239 ist mit 3 Wagen des legendären Rheingolds beim Tag der offenen Tür im Rheinischen Industriebahnmuseum in Köln ausgestellt. August 2010
Bernhard

Genau zwischen den Doppellampen für Spitzen- und Schlusslicht verläuft die Grenze der beige blauen Lackierung bei den Einheitsloks, wie hier bei E10 1239.
Genau zwischen den Doppellampen für Spitzen- und Schlusslicht verläuft die Grenze der beige blauen Lackierung bei den Einheitsloks, wie hier bei E10 1239.
Bernhard

Runder Pufferteller mit weißem Ring von E10 1239 im Rheingoldfarbschema der 60er Jahre.
Runder Pufferteller mit weißem Ring von E10 1239 im Rheingoldfarbschema der 60er Jahre.
Bernhard

Im September 2010 ist die zweite Fristverlängerung von E10 1239 aufgelaufen. Doch seit Anfang Juli 2011 steht die Museumslok im AW Dessau und erhält eine neue Hauptuntersuchung.
Im September 2010 ist die zweite Fristverlängerung von E10 1239 aufgelaufen. Doch seit Anfang Juli 2011 steht die Museumslok im AW Dessau und erhält eine neue Hauptuntersuchung.
Bernhard

Gewischtsangaben von E10 1239 und Beheimatungsschilder im Stil von 1962.
Gewischtsangaben von E10 1239 und Beheimatungsschilder im Stil von 1962.
Bernhard

Unter der Fabriknummer 18741 wurde E10 1239 im Jahr 1962 von Krauss Maffei und Siemens gebaut.
Unter der Fabriknummer 18741 wurde E10 1239 im Jahr 1962 von Krauss Maffei und Siemens gebaut.
Bernhard

GALERIE 3
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