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Baureihe 150

107 Bilder
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E41 001 und E50 091 beim Tag der offenen Tür im BW Osnabrück. September 2010
E41 001 und E50 091 beim Tag der offenen Tür im BW Osnabrück. September 2010
Bernhard

Mein Dia-Bildarchiv mit 150 ist mit diesem Bild ausgeschöpft, daher an dieser Stelle ein  Rückblick  auf eine 150 über den Zug mit Hochbordwagen hinweg, auf der Geislinger Steige nahe Amstetten am 27.09.2001.
Mein Dia-Bildarchiv mit 150 ist mit diesem Bild ausgeschöpft, daher an dieser Stelle ein "Rückblick" auf eine 150 über den Zug mit Hochbordwagen hinweg, auf der Geislinger Steige nahe Amstetten am 27.09.2001.
Karl Sauerbrey

Baureihe 150 / mit Zügen / grün

401  1 1024x638 Px, 20.06.2011

150 173-3 und eine weitere 150 hatten in Amstetten auf dem Ausweichgleis gewartet und ziehen gemeinsam einen langen Güterzug auf die Strecke, am 14.09.1984.
150 173-3 und eine weitere 150 hatten in Amstetten auf dem Ausweichgleis gewartet und ziehen gemeinsam einen langen Güterzug auf die Strecke, am 14.09.1984.
Karl Sauerbrey

Eine 150 kommt aus Kornwestheim und verlässt in Ulm die Hauptstrecke in Richtung Güterbahnhof Ulm, welcher im Oktober 1992 noch besteht. Aufgrund von Baumaßnahmen als Falschfahrt links.
Eine 150 kommt aus Kornwestheim und verlässt in Ulm die Hauptstrecke in Richtung Güterbahnhof Ulm, welcher im Oktober 1992 noch besteht. Aufgrund von Baumaßnahmen als Falschfahrt links.
Karl Sauerbrey

Baureihe 150 / mit Zügen / grün

356 1024x663 Px, 20.06.2011

150 026-3 befindet sich mit dem Containerzug noch in Neu-Ulm, am 04.08.2000.
150 026-3 befindet sich mit dem Containerzug noch in Neu-Ulm, am 04.08.2000.
Karl Sauerbrey

Baureihe 150 / mit Zügen / beige-blau

157 1024x671 Px, 16.06.2011

150 182-4 fährt mit einem Güterzug durch Weinheim an der Bergstrasse durch, im April 1994.
150 182-4 fährt mit einem Güterzug durch Weinheim an der Bergstrasse durch, im April 1994.
Karl Sauerbrey

Baureihe 150 / mit Zügen / grün

254 1024x667 Px, 16.06.2011

Ein ganz normaler Alltag in Ulm, am 24.07.1983 - das Gleisdreieck mit damaligem Elektrolok-Bahnbetriebswerk. Während mein Ziel die Aufnahme vom ausfahrenden IC mit 103 war, kann man die Gleise des Bw voll mit Einheits-Elektroloks der Baureihen 110.1, 140 und 150 in jeder damals möglichen Farbgebung erkennen. Leider ein wenig weit weg, aber sehenswert.
Um den Kategorien-Rahmen nicht zu sprengen gebe ich nur die erste Farbgebung der Lokreihen ein.
Ein ganz normaler Alltag in Ulm, am 24.07.1983 - das Gleisdreieck mit damaligem Elektrolok-Bahnbetriebswerk. Während mein Ziel die Aufnahme vom ausfahrenden IC mit 103 war, kann man die Gleise des Bw voll mit Einheits-Elektroloks der Baureihen 110.1, 140 und 150 in jeder damals möglichen Farbgebung erkennen. Leider ein wenig weit weg, aber sehenswert. Um den Kategorien-Rahmen nicht zu sprengen gebe ich nur die erste Farbgebung der Lokreihen ein.
Karl Sauerbrey

150 174-1 gibt einer weiteren 150 in blau-beige (sehr schwach gerade noch erkennbar) Nachschubhilfe über die Geislinger Steige, am 29.05.2001. Vor ca. 10 Jahren waren die 150er noch Alltag.
150 174-1 gibt einer weiteren 150 in blau-beige (sehr schwach gerade noch erkennbar) Nachschubhilfe über die Geislinger Steige, am 29.05.2001. Vor ca. 10 Jahren waren die 150er noch Alltag.
Karl Sauerbrey

Baureihe 150 / mit Zügen / verkehrsrot

166 1024x668 Px, 04.05.2011

150 107-1 mit einem Güterzug bei Urspring am 04.10.2001. Der Nebel hatte sich gerade gehoben, daher ergab der Diascan keine gehobene Qualität.
150 107-1 mit einem Güterzug bei Urspring am 04.10.2001. Der Nebel hatte sich gerade gehoben, daher ergab der Diascan keine gehobene Qualität.
Karl Sauerbrey

Baureihe 150 / mit Zügen / verkehrsrot

160 1024x673 Px, 11.04.2011

150 174-1 kehrt vom Schubdienst zurück in Geislingen an der Steige, am 29.05.2001.
150 174-1 kehrt vom Schubdienst zurück in Geislingen an der Steige, am 29.05.2001.
Karl Sauerbrey

Baureihe 150 / Lokportraits / verkehrsrot

164 657x1024 Px, 08.04.2011

Eine 150 hat eine 140 im Schlepp auf der Schwäbischen Alb zwischen Urspring und Amstetten, am 17.05.2002.
Eine 150 hat eine 140 im Schlepp auf der Schwäbischen Alb zwischen Urspring und Amstetten, am 17.05.2002.
Karl Sauerbrey

150 096-6 kehrt vom Schubdienst zurück und begibt sich auf das Bereitschaftsgleis in Laufach am 30.04.1991.
150 096-6 kehrt vom Schubdienst zurück und begibt sich auf das Bereitschaftsgleis in Laufach am 30.04.1991.
Karl Sauerbrey

Baureihe 150 / Lokportraits / grün

232 1024x664 Px, 19.10.2010

150 096-6 wartet in Laufach auf die Einfahrt des Güterzuges auf dem Schubgleis, um sich zum Nachschieben an den Zug zu setzen, am 30.04.1991.
150 096-6 wartet in Laufach auf die Einfahrt des Güterzuges auf dem Schubgleis, um sich zum Nachschieben an den Zug zu setzen, am 30.04.1991.
Karl Sauerbrey

Baureihe 150 / Lokportraits / grün

381 1024x666 Px, 19.10.2010

150 mit einem Güterzug bei Westerstetten, am 13.03.1982.
150 mit einem Güterzug bei Westerstetten, am 13.03.1982.
Karl Sauerbrey

Baureihe 150 / mit Zügen / grün

265 1024x680 Px, 19.10.2010

140 291-6 kommt mit einem Güterzug nach Laufach, um von der bereit stehenden 150 096-6 Schubhilfe zu erhalten, am 30.04.1991.
140 291-6 kommt mit einem Güterzug nach Laufach, um von der bereit stehenden 150 096-6 Schubhilfe zu erhalten, am 30.04.1991.
Karl Sauerbrey

150 096-6 steht im Bereitschaft für Schubhilfe am Lokführer-Aufenthaltshäuschen, Laufach am 30.04.1991.
150 096-6 steht im Bereitschaft für Schubhilfe am Lokführer-Aufenthaltshäuschen, Laufach am 30.04.1991.
Karl Sauerbrey

Baureihe 150 / Lokportraits / grün

189 1024x666 Px, 02.10.2010

150 096-6 steht in Laufach für eine Schubhilfe bereit, am 30.04.1991.
150 096-6 steht in Laufach für eine Schubhilfe bereit, am 30.04.1991.
Karl Sauerbrey

Baureihe 150 / Lokportraits / grün

215 1024x663 Px, 02.10.2010

150 096-6 und 150 074-3 als Schubloks in Laufach, am 30.04.1991.
150 096-6 und 150 074-3 als Schubloks in Laufach, am 30.04.1991.
Karl Sauerbrey

Baureihe 150 / Lokportraits / grün

201 1024x563 Px, 02.10.2010

150 mit einem Fad Schüttwagen-Ganzzug bei Urspring auf der Schwäbischen Alb, am 17.05.2002.
150 mit einem Fad Schüttwagen-Ganzzug bei Urspring auf der Schwäbischen Alb, am 17.05.2002.
Karl Sauerbrey

Baureihe 150 / mit Zügen / verkehrsrot

178 1024x666 Px, 26.09.2010

150 074-3, die Schublok kehrt von einer Schubhilfe in Laufach zurück, am 30.04.1991.
150 074-3, die Schublok kehrt von einer Schubhilfe in Laufach zurück, am 30.04.1991.
Karl Sauerbrey

Baureihe 150 / Lokportraits / grün

183 1024x634 Px, 26.09.2010

141 mit einem Nahverkehrszug fährt bei der Schubbereitsschaft bei Laufach durch, während 150 096-5 in Schubbereitschaft wartet, am 30.04.1991.
141 mit einem Nahverkehrszug fährt bei der Schubbereitsschaft bei Laufach durch, während 150 096-5 in Schubbereitschaft wartet, am 30.04.1991.
Karl Sauerbrey

150 mit einem Stückgut-Expresszug unterhalb des Mühltalfelsens auf der Geislinger Steige, im Dezember 1991.
150 mit einem Stückgut-Expresszug unterhalb des Mühltalfelsens auf der Geislinger Steige, im Dezember 1991.
Karl Sauerbrey

Baureihe 150 / mit Zügen / grün

533 1024x651 Px, 26.09.2010

150 145-1, die Schublok kehrt über die Geislinger Steige zum Bereitschaftspunkt zurück, im Dezember 1991.
150 145-1, die Schublok kehrt über die Geislinger Steige zum Bereitschaftspunkt zurück, im Dezember 1991.
Karl Sauerbrey

Baureihe 150 / Lokportraits / grün

225 1024x656 Px, 26.09.2010

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