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Der Regen war dem Tf auch schon zu viel, doch im Gegensatz zu den Forografen wurde er nicht ganz so nass. An dieser Stelle noch ein Gruß an ihn!
Der Regen war dem Tf auch schon zu viel, doch im Gegensatz zu den Forografen wurde er nicht ganz so nass. An dieser Stelle noch ein Gruß an ihn!
Bernhard

Detailansicht auf E10 121.
Detailansicht auf E10 121.
Bernhard

Da kommt doch wieder Bundesbahnfeeling auf...
Da kommt doch wieder Bundesbahnfeeling auf...
Bernhard

Zum Schluss noch ein Bild von E10 121, etwas seitlicher. Zu erkennen ist, dass das Fenster zwischen den Lüftungsgittern provisorisch mit Holz verkleidet ist. Sonderzug Cottbus-Düsseldorf beim Halt in Berlin Wannsee, Mai 2009
Zum Schluss noch ein Bild von E10 121, etwas seitlicher. Zu erkennen ist, dass das Fenster zwischen den Lüftungsgittern provisorisch mit Holz verkleidet ist. Sonderzug Cottbus-Düsseldorf beim Halt in Berlin Wannsee, Mai 2009
Bernhard

E41 001 im DB Museum KO-Lützel
E41 001 im DB Museum KO-Lützel
Maddin Rungholt

Viele Jahre lang war 110 152 in Köln Deutzerfeld beheimatet, bis sie 2007 als 115 152-1 zu DB Auto Zug nach Berlin Rummelsburg umbeheimatet wurde. Nach dem Ablauf der 2. Fristverlängerung stand die Lok bis vor kurzem z, bevor sie im März 2010 als Dauerleigabe dem Rheinischen Industriebahn Museum (RIM) in Köln zur Verfügung gestellt wurde. April 2010
Viele Jahre lang war 110 152 in Köln Deutzerfeld beheimatet, bis sie 2007 als 115 152-1 zu DB Auto Zug nach Berlin Rummelsburg umbeheimatet wurde. Nach dem Ablauf der 2. Fristverlängerung stand die Lok bis vor kurzem z, bevor sie im März 2010 als Dauerleigabe dem Rheinischen Industriebahn Museum (RIM) in Köln zur Verfügung gestellt wurde. April 2010
Bernhard

Frisch poliert präsentiert sich 115 152-1 im Rheinischen Industriebahn Museum in Köln Nippes, wo sie wieder zur E10 aufgearbeitet wird. April 2010
Frisch poliert präsentiert sich 115 152-1 im Rheinischen Industriebahn Museum in Köln Nippes, wo sie wieder zur E10 aufgearbeitet wird. April 2010
Bernhard

Deutlich zu erkennen ist, dass 115 152-1 mal als 110 152 unterwges war und Dank des RIM in Köln in einigen Jahren auch wieder unterwegs sein wird. April 2010
Deutlich zu erkennen ist, dass 115 152-1 mal als 110 152 unterwges war und Dank des RIM in Köln in einigen Jahren auch wieder unterwegs sein wird. April 2010
Bernhard

Die abgelaufene Fristen der 115 152-1. RIM Köln, April 2010
Die abgelaufene Fristen der 115 152-1. RIM Köln, April 2010
Bernhard

Sogar der Führerstand von 115 152-1 kann im Rheinischen Industriebahnmuseum in Köln besichtigt werden. April 2010
Sogar der Führerstand von 115 152-1 kann im Rheinischen Industriebahnmuseum in Köln besichtigt werden. April 2010
Bernhard

Detailaufnahme aus dem Führerstand der 115 152-1 vom 28 stufigen Schaltwerk. RIM Köln, April 2010
Detailaufnahme aus dem Führerstand der 115 152-1 vom 28 stufigen Schaltwerk. RIM Köln, April 2010
Bernhard

Im Rheinischen Industridbahn Museum in Köln Nippes wird aus 115 152-1 in aufwendiger Handarbiet wieder eine E10 152 im traditionellen Farbkleid. April 2010
Im Rheinischen Industridbahn Museum in Köln Nippes wird aus 115 152-1 in aufwendiger Handarbiet wieder eine E10 152 im traditionellen Farbkleid. April 2010
Bernhard

E40 128 hat einen Sonderzug aus Brohl nach Koblenz Lützel gebracht und wurde gerade abgehängt. April 2010
E40 128 hat einen Sonderzug aus Brohl nach Koblenz Lützel gebracht und wurde gerade abgehängt. April 2010
Bernhard

E40 128 wir auf dem Ablaufberg in Koblenz Lützel abgestellt. April 2010
E40 128 wir auf dem Ablaufberg in Koblenz Lützel abgestellt. April 2010
Bernhard

Umgerüstet steht E40 128 auf dem Ablaufberg in Koblenz bereit um gleich ihre nächste Aufgabe beim Dampfspektakel zu übernehmen. April 2010
Umgerüstet steht E40 128 auf dem Ablaufberg in Koblenz bereit um gleich ihre nächste Aufgabe beim Dampfspektakel zu übernehmen. April 2010
Bernhard

E40 128 wird gleich den Leerpark für den Dampfsonderzug nach Trier von Koblenz Lützel zum Koblenzer Hbf bringen. April 2010
E40 128 wird gleich den Leerpark für den Dampfsonderzug nach Trier von Koblenz Lützel zum Koblenzer Hbf bringen. April 2010
Bernhard

Nachdem der Dampfsonderzug auf dem Weg nach Trier ist, kommt E40 128 wieder vom Koblenzer Hbf zurück und fährt hier im Bahnhof Koblenz Lützel durch. April 2010
Nachdem der Dampfsonderzug auf dem Weg nach Trier ist, kommt E40 128 wieder vom Koblenzer Hbf zurück und fährt hier im Bahnhof Koblenz Lützel durch. April 2010
Bernhard

110 348-0 vom DB Museum in Koblenz Lützel bekommt bei der Lokparade ein bischen Auslauf. April 2010
110 348-0 vom DB Museum in Koblenz Lützel bekommt bei der Lokparade ein bischen Auslauf. April 2010
Bernhard

Die 4. Lok unter den wenigen verliebenen Fahrzeugen der Baureihe 113 ist 113 311-5 im DB Museum Koblenz Lützel. April 2010
Die 4. Lok unter den wenigen verliebenen Fahrzeugen der Baureihe 113 ist 113 311-5 im DB Museum Koblenz Lützel. April 2010
Bernhard

Die erste Lok der BR 141 ist gleichzeitig die einzige in blauer Lackierung und kann als E41 001 im DB Museum in Koblenz Lützel besichtigt werden. April 2010
Die erste Lok der BR 141 ist gleichzeitig die einzige in blauer Lackierung und kann als E41 001 im DB Museum in Koblenz Lützel besichtigt werden. April 2010
Bernhard

Vor wenigen Jahren war 141 366-5 noch im Regionalverkehr, vorwiegend im süddeutschen Raum, unterwegs. Jetzt ist sie schon ins DB Museum nach Koblenz Lützel gekommen und gehört damit zu einer der wenigen erhaltenen Loks der BR 141. April 2010
Vor wenigen Jahren war 141 366-5 noch im Regionalverkehr, vorwiegend im süddeutschen Raum, unterwegs. Jetzt ist sie schon ins DB Museum nach Koblenz Lützel gekommen und gehört damit zu einer der wenigen erhaltenen Loks der BR 141. April 2010
Bernhard

141 366-5 fährt an E40 128 bei der Lokparade in Koblenz Lützel vorbei. An dieser Stelle ein großes Lob an alle Beteiligten für die sehr schöne Lokparade und weitere Veranstaltungen im DB Museum Koblenz Lützel. April 2010
141 366-5 fährt an E40 128 bei der Lokparade in Koblenz Lützel vorbei. An dieser Stelle ein großes Lob an alle Beteiligten für die sehr schöne Lokparade und weitere Veranstaltungen im DB Museum Koblenz Lützel. April 2010
Bernhard

Als wäre die Zeit stehen geblieben begegnen sich E10 1239 und E40 128 in Koblenz Lützel. April 2010
Als wäre die Zeit stehen geblieben begegnen sich E10 1239 und E40 128 in Koblenz Lützel. April 2010
Bernhard

E50 091 bei der Lokparade in Koblenz Lützel. April 2010
E50 091 bei der Lokparade in Koblenz Lützel. April 2010
Bernhard

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