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Bilder von Olli

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139 552-4 in Singen am Hohentwiel. Die Sonntagsruhe der Güterzüge ließ immer einige Loks in Singen rumstehen. Die 139 fuhr ausschließlich auf der Schwarzwaldbahn, nicht nach Stuttgart. (26.02.1979)
139 552-4 in Singen am Hohentwiel. Die Sonntagsruhe der Güterzüge ließ immer einige Loks in Singen rumstehen. Die 139 fuhr ausschließlich auf der Schwarzwaldbahn, nicht nach Stuttgart. (26.02.1979)
Olli

Baureihe 139 / Lokportraits / beige-blau

322  2 666x900 Px, 16.01.2010

RB 30 mit 110 441-3 bei der Ausfahrt aus Marburg. Das Fotoplätzchen wurde erst vor einigen Monaten eingerichtet und ist nun ein öffentlicher Parkplatz für Park-and-Ride lediglich durch eine Reihe Holzschwellen abgetrennt von der Bahn. An dieser Stelle waren früher die Gleise der Marburger Kreisbahn.
RB 30 mit 110 441-3 bei der Ausfahrt aus Marburg. Das Fotoplätzchen wurde erst vor einigen Monaten eingerichtet und ist nun ein öffentlicher Parkplatz für Park-and-Ride lediglich durch eine Reihe Holzschwellen abgetrennt von der Bahn. An dieser Stelle waren früher die Gleise der Marburger Kreisbahn.
Olli

RB 30 mit 110 402-5 kurz vor Marburg. Das Fotoplätzchen wurde erst vor einigen Monaten eingerichtet und ist nun ein öffentlicher Parkplatz für Park-and-Ride lediglich durch eine Reihe Holzschwellen abgetrennt von der Bahn. An dieser Stelle waren früher die Gleise der Marburger Kreisbahn.
RB 30 mit 110 402-5 kurz vor Marburg. Das Fotoplätzchen wurde erst vor einigen Monaten eingerichtet und ist nun ein öffentlicher Parkplatz für Park-and-Ride lediglich durch eine Reihe Holzschwellen abgetrennt von der Bahn. An dieser Stelle waren früher die Gleise der Marburger Kreisbahn.
Olli

Nicht scharf, aber drei auf einen Streich sind das Zeigen dieses Bildausschnitts schon wert. 110 430-6, 110 427-2 und 110 432-3 (?). Februar 2008 in Gießen.
Nicht scharf, aber drei auf einen Streich sind das Zeigen dieses Bildausschnitts schon wert. 110 430-6, 110 427-2 und 110 432-3 (?). Februar 2008 in Gießen.
Olli

Baureihe 110.3 Bügelfalte / mit Zügen / verkehrsrot

371  2 794x713 Px, 03.12.2009

Grauer Betriebsalltag auf der Main-Weser-Bahn. 110 406-6 nähert sich mit RB 15339 Gießen-Friedberg der engen Kurve in Butzbach (28. Juni 2009). Hier in voller Pracht der 1024er-Bilder.
Grauer Betriebsalltag auf der Main-Weser-Bahn. 110 406-6 nähert sich mit RB 15339 Gießen-Friedberg der engen Kurve in Butzbach (28. Juni 2009). Hier in voller Pracht der 1024er-Bilder.
Olli

Da durfte mal wieder jemand ran... an den Ersatz-IC. 110 293-3 am 17.10.2007 in Karlsruhe.
Da durfte mal wieder jemand ran... an den Ersatz-IC. 110 293-3 am 17.10.2007 in Karlsruhe.
Olli

Da durfte mal wieder jemand ran... an den Ersatz-IC. 110 293-3 am 17.10.2007 in Karlsruhe.
Da durfte mal wieder jemand ran... an den Ersatz-IC. 110 293-3 am 17.10.2007 in Karlsruhe.
Olli

110 444-7 erhascht noch einen Sonnenstrahl auf dem Weg zum Hauptbahnhof Frankfurt. (23.09.2009)
110 444-7 erhascht noch einen Sonnenstrahl auf dem Weg zum Hauptbahnhof Frankfurt. (23.09.2009)
Olli

Baureihe 110.3 Bügelfalte / mit Zügen / verkehrsrot

435  5 601x800 Px, 24.09.2009

110 444-7 durchs Häuserdickicht und den Westbahnhof Frankfurt auf dem Weg zum Hauptbahnhof. (23.09.2009)
110 444-7 durchs Häuserdickicht und den Westbahnhof Frankfurt auf dem Weg zum Hauptbahnhof. (23.09.2009)
Olli

110 406-6 mit einem richtigen Zug in Hanau am 23.09.2009. Immerhin 8 Silberlinge hat sie da vorm Puffer.
110 406-6 mit einem richtigen Zug in Hanau am 23.09.2009. Immerhin 8 Silberlinge hat sie da vorm Puffer.
Olli

Hier musste 115 116-6 mal wieder aushelfen im IC-Verkehr (IC Karlsruhe-Nürnberg). Gesehen in Karlsruhe am 26. Oktober 2007.
Hier musste 115 116-6 mal wieder aushelfen im IC-Verkehr (IC Karlsruhe-Nürnberg). Gesehen in Karlsruhe am 26. Oktober 2007.
Olli

Baureihe 115 / Kasten-Lokomotiven / Lokportraits

334  1 800x610 Px, 10.09.2009

110 441-3 in Frankfurt Hbf mit RE 15119 nach Aschaffenburg.
110 441-3 in Frankfurt Hbf mit RE 15119 nach Aschaffenburg.
Olli

Zwei auf einen Streich. 110 200-3 vorne, 110 231-8 hinten und im Hintergrund die imposante Karlsruher Bahnhofshalle. (30. September 2008)
Zwei auf einen Streich. 110 200-3 vorne, 110 231-8 hinten und im Hintergrund die imposante Karlsruher Bahnhofshalle. (30. September 2008)
Olli

Baureihe 110.1 / Lokportraits / verkehrsrot

254 800x536 Px, 08.07.2009

Drei auf einen Streich. 110 231-8 vorne, 110 200-3 hinten und auf der anderen Bahnhofsseite höchstwahrscheinlich 110 321-7. (Karlsruhe 30. September 2008)
Drei auf einen Streich. 110 231-8 vorne, 110 200-3 hinten und auf der anderen Bahnhofsseite höchstwahrscheinlich 110 321-7. (Karlsruhe 30. September 2008)
Olli

Unterm Marburger Landgrafenschloss. Nahverkehr ist anstrengend für eine Schnellzuglok. Bügelfalte 110 429-8 ist es so heiß, dass das Landgrafenschloss flimmert. (07. April 2007, 17:36)
Unterm Marburger Landgrafenschloss. Nahverkehr ist anstrengend für eine Schnellzuglok. Bügelfalte 110 429-8 ist es so heiß, dass das Landgrafenschloss flimmert. (07. April 2007, 17:36)
Olli

110 414-0 mit einem 14-Wagen-Pilgerzug Lourdes-Köln nach einem Zwischenhalt. Und das in der Geburtsstadt von Philip Melanachton. (Bruchsal, 30. September 2008)
110 414-0 mit einem 14-Wagen-Pilgerzug Lourdes-Köln nach einem Zwischenhalt. Und das in der Geburtsstadt von Philip Melanachton. (Bruchsal, 30. September 2008)
Olli

110 236-7 abgebügelt in Karlsruhe Hbf am 12.12.2008. Am 14.09.1984 sah sie natürlich noch viel besser aus: http://einheitsloks.startbilder.de/name/einzelbild/number/15628/kategorie/suchen/suchbegriff/110+236.html
110 236-7 abgebügelt in Karlsruhe Hbf am 12.12.2008. Am 14.09.1984 sah sie natürlich noch viel besser aus: http://einheitsloks.startbilder.de/name/einzelbild/number/15628/kategorie/suchen/suchbegriff/110+236.html
Olli

Baureihe 110.1 / Lokportraits / verkehrsrot

250 800x536 Px, 07.07.2009

Altehrwürdige Dame in hochwertigen Diensten. Das hatte man in den 70er Jahren wahrscheinlich seltener gesehen. 110 284-7 vor einem IC im Hauptbahnhof Frankfurt. (29. März 2009, 22:10)
Altehrwürdige Dame in hochwertigen Diensten. Das hatte man in den 70er Jahren wahrscheinlich seltener gesehen. 110 284-7 vor einem IC im Hauptbahnhof Frankfurt. (29. März 2009, 22:10)
Olli

Baureihe 110.1 / mit Zügen / verkehrsrot

259 800x536 Px, 07.07.2009

110 154-5 am 28. Mai 2005 mit einem Dosto-Pendlerzug am Haken in Marburg, abgestellt für den werktagmorgentlichen Verstärker. Inzwischen werden diese Züge mit 111ern gefahren, aber 2005 durfte der Kasten noch ran. Das war auch das richtige Einsatz, lange Strecken mit 140.
110 154-5 am 28. Mai 2005 mit einem Dosto-Pendlerzug am Haken in Marburg, abgestellt für den werktagmorgentlichen Verstärker. Inzwischen werden diese Züge mit 111ern gefahren, aber 2005 durfte der Kasten noch ran. Das war auch das richtige Einsatz, lange Strecken mit 140.
Olli

Baureihe 110.1 / mit Zügen / verkehrsrot

285 800x532 Px, 06.07.2009

Besuch in der alten Heimat. Die 139 war anfangs der Schwarzwaldrenner, wegen der elektrischen Bremse (vs.140) und starker Zugleistung (vs. 110). Am 01. Mai 2008 gab es mit 139 312-3 mal wieder einen Besuch dieser Baureihe in Konstanz, hier geparkt auf dem Stumpengleis am Nordende des Bahnhofs.
Besuch in der alten Heimat. Die 139 war anfangs der Schwarzwaldrenner, wegen der elektrischen Bremse (vs.140) und starker Zugleistung (vs. 110). Am 01. Mai 2008 gab es mit 139 312-3 mal wieder einen Besuch dieser Baureihe in Konstanz, hier geparkt auf dem Stumpengleis am Nordende des Bahnhofs.
Olli

Baureihe 139 / Lokportraits / Lokomotion

269 800x561 Px, 06.07.2009

Besuch in der alten Heimat. Hier beim Triumpfmarsch über die alte Rheinbrücke in Konstanz am 01. Mai 2008. 139 312-3 gibt sieh die Ehre. Im Hintergrund der Rheintorturm und unter der Brücke ist noch die MS Arenenberg zu erkennen.
Besuch in der alten Heimat. Hier beim Triumpfmarsch über die alte Rheinbrücke in Konstanz am 01. Mai 2008. 139 312-3 gibt sieh die Ehre. Im Hintergrund der Rheintorturm und unter der Brücke ist noch die MS Arenenberg zu erkennen.
Olli

Baureihe 139 / mit Zügen / Lokomotion

308 800x549 Px, 06.07.2009

Grauer Betriebsalltag auf der Main-Weser-Bahn. 110 429-8 steht in Gießen schon bereit als RB 25054 nach Marburg. Der Bahnsteig befindet sich in einem entsetzlichen Zustand, und der Zug parkt natürlich meilenweit entfernt vom Übergang zu den anderen Bahnsteigen, und das im strömenden Regen. (11. Mai 2009)
Grauer Betriebsalltag auf der Main-Weser-Bahn. 110 429-8 steht in Gießen schon bereit als RB 25054 nach Marburg. Der Bahnsteig befindet sich in einem entsetzlichen Zustand, und der Zug parkt natürlich meilenweit entfernt vom Übergang zu den anderen Bahnsteigen, und das im strömenden Regen. (11. Mai 2009)
Olli

Grauer Betriebsalltag auf der Main-Weser-Bahn. 110 402-5 wartet in Gießen die Rückfahrt nach Friedberg in üblem Dauerregen ab. (11. Mai 2009)
Grauer Betriebsalltag auf der Main-Weser-Bahn. 110 402-5 wartet in Gießen die Rückfahrt nach Friedberg in üblem Dauerregen ab. (11. Mai 2009)
Olli

Grauer Betriebsalltag auf der Main-Weser-Bahn. Das Personal hat gewechselt, 110 402-5 wartet in Gießen die Rückfahrt nach Friedberg als RB 15341 ab. (28. Juni 2009)
Grauer Betriebsalltag auf der Main-Weser-Bahn. Das Personal hat gewechselt, 110 402-5 wartet in Gießen die Rückfahrt nach Friedberg als RB 15341 ab. (28. Juni 2009)
Olli

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