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110 406-6 hat im Nahverkehrzug an erster Stelle einen Expressgut-Schiebewandwagen eingestellt, Hannover am 24.10.1982.

(ID 90375)
110 107-0 steht abfahrbereit in Friedberg, im Juni 1992.



110 406-6 hat im Nahverkehrzug an erster Stelle einen Expressgut-Schiebewandwagen eingestellt, Hannover am 24.10.1982.

110 406-6 hat im Nahverkehrzug an erster Stelle einen Expressgut-Schiebewandwagen eingestellt, Hannover am 24.10.1982.

Karl Sauerbrey 26.08.2010, 356 Aufrufe, 0 Kommentare

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110 107-0 steht abfahrbereit in Friedberg, im Juni 1992. Die 110 107-0 ist eine der beiden 110-Kastenloks (also 110.1), die aufgrund eines Unfalls neue Aufbauten erhielten; da zu diesem Zeitpunkt Bügelfalten-110er gebaut wurden, erhielt die 110.1 einen Bügelfalten-Kasten. Bernhard, ich gebe dieses Bild 1111 entsprechend dem Begriff Schnapszahl doppelt in 110.1 und 110.3 Bügelfalte ein.
110 107-0 steht abfahrbereit in Friedberg, im Juni 1992. Die 110 107-0 ist eine der beiden 110-Kastenloks (also 110.1), die aufgrund eines Unfalls neue Aufbauten erhielten; da zu diesem Zeitpunkt Bügelfalten-110er gebaut wurden, erhielt die 110.1 einen Bügelfalten-Kasten. Bernhard, ich gebe dieses Bild 1111 entsprechend dem Begriff Schnapszahl doppelt in 110.1 und 110.3 Bügelfalte ein.
Karl Sauerbrey

110 390-2 mit einem langen D-Zug auf der Geislinger Steige, am 21.08.1982.
110 390-2 mit einem langen D-Zug auf der Geislinger Steige, am 21.08.1982.
Karl Sauerbrey

Die 110.3 mit dem D-Zug beeindruckt die Fußballmannschaft von Urspring wohl kaum, am 21.08.1982 kurz vor Urspring auf der Schwäbischen Alb.
Die 110.3 mit dem D-Zug beeindruckt die Fußballmannschaft von Urspring wohl kaum, am 21.08.1982 kurz vor Urspring auf der Schwäbischen Alb.
Karl Sauerbrey

110.3 mit einem D-Zug bei der Wachholderheide nahe Lonsee, am 21.08.1982.
110.3 mit einem D-Zug bei der Wachholderheide nahe Lonsee, am 21.08.1982.
Karl Sauerbrey






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