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110 294-6 in Geislingen an der Steige, im Juni 1989, vom Dia.

(ID 15722)
110 297-9 auf der Geislinger Steige, am 30.11.1980, vom Dia.



110 294-6 in Geislingen an der Steige, im Juni 1989, vom Dia.

110 294-6 in Geislingen an der Steige, im Juni 1989, vom Dia.

Karl Sauerbrey 04.05.2009, 408 Aufrufe, 0 Kommentare

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110 107-0 steht abfahrbereit in Friedberg, im Juni 1992. Die 110 107-0 ist eine der beiden 110-Kastenloks (also 110.1), die aufgrund eines Unfalls neue Aufbauten erhielten; da zu diesem Zeitpunkt Bügelfalten-110er gebaut wurden, erhielt die 110.1 einen Bügelfalten-Kasten. Bernhard, ich gebe dieses Bild 1111 entsprechend dem Begriff Schnapszahl doppelt in 110.1 und 110.3 Bügelfalte ein.
110 107-0 steht abfahrbereit in Friedberg, im Juni 1992. Die 110 107-0 ist eine der beiden 110-Kastenloks (also 110.1), die aufgrund eines Unfalls neue Aufbauten erhielten; da zu diesem Zeitpunkt Bügelfalten-110er gebaut wurden, erhielt die 110.1 einen Bügelfalten-Kasten. Bernhard, ich gebe dieses Bild 1111 entsprechend dem Begriff Schnapszahl doppelt in 110.1 und 110.3 Bügelfalte ein.
Karl Sauerbrey

110 406-6 hat im Nahverkehrzug an erster Stelle einen Expressgut-Schiebewandwagen eingestellt, Hannover am 24.10.1982.
110 406-6 hat im Nahverkehrzug an erster Stelle einen Expressgut-Schiebewandwagen eingestellt, Hannover am 24.10.1982.
Karl Sauerbrey

Baureihe 110.3 Bügelfalte / mit Zügen / blau

368 1024x588 Px, 26.08.2010

110 390-2 mit einem langen D-Zug auf der Geislinger Steige, am 21.08.1982.
110 390-2 mit einem langen D-Zug auf der Geislinger Steige, am 21.08.1982.
Karl Sauerbrey

Baureihe 110.3 Bügelfalte / mit Zügen / blau

353 675x1024 Px, 22.08.2010

Die 110.3 mit dem D-Zug beeindruckt die Fußballmannschaft von Urspring wohl kaum, am 21.08.1982 kurz vor Urspring auf der Schwäbischen Alb.
Die 110.3 mit dem D-Zug beeindruckt die Fußballmannschaft von Urspring wohl kaum, am 21.08.1982 kurz vor Urspring auf der Schwäbischen Alb.
Karl Sauerbrey

Baureihe 110.3 Bügelfalte / mit Zügen / blau

264 1024x576 Px, 22.08.2010






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