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139 553-2 und 139 222-4 stehen für Schubdienstleistungen auf der Geislinger Steige zur Verfügung, während ein ICE auf die Steige fährt, am 15.08.1997, vom Dia.

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139 553-2 und 139 222-4 stehen für Schubdienstleistungen
(ID 16183)
110 189-7 fährt mit einem D-Zug aus Geislingen an der Steige aus, während 111 189-7 mit einem Nahverkehrszug auf Ausfahrt wartet, am 15.08.1997, vom Dia.
Gleich drei Einheitsloks auf dem Foto; während 139 553-2 und 139 222-4 als Schublokomotiven zu dem Zeitpunkt keinen Einsatz haben, fährt 150 177-4 mit einem Güterzug die Geislinger Steige hinauf.



139 553-2 und 139 222-4 stehen für Schubdienstleistungen auf der Geislinger Steige zur Verfügung, während ein ICE auf die Steige fährt, am 15.08.1997, vom Dia.

139 553-2 und 139 222-4 stehen für Schubdienstleistungen auf der Geislinger Steige zur Verfügung, während ein ICE auf die Steige fährt, am 15.08.1997, vom Dia.

Karl Sauerbrey 08.05.2009, 367 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Bernhard 09.05.2009 08:12

Hier hast Du es geschafft im richtigen Moment abzudrücken! Mit dem ICE zwischen den 139er hat das Bild auch was!

Gruß, Bernhard

Karl Sauerbrey 09.05.2009 09:42

Hallo Bernhard,
es war der nachfolgende Zug nach dem Güterzug mit der 150, bei der doch ein wenig der Mast im optischen Wege stand. Ich hatte den Platz ein klein wenig korrigiert.
An dem Tag hatte ich mit anderen Zügen und ICE ohnehin Glück.
MfG Karl

139 552-4 in Singen am Hohentwiel. Die Sonntagsruhe der Güterzüge ließ immer einige Loks in Singen rumstehen. Die 139 fuhr ausschließlich auf der Schwarzwaldbahn, nicht nach Stuttgart. (26.02.1979)
139 552-4 in Singen am Hohentwiel. Die Sonntagsruhe der Güterzüge ließ immer einige Loks in Singen rumstehen. Die 139 fuhr ausschließlich auf der Schwarzwaldbahn, nicht nach Stuttgart. (26.02.1979)
Olli

Baureihe 139 / Lokportraits / beige-blau

315  2 666x900 Px, 16.01.2010

139 560-7 wartet in Augsburg auf neue Aufgaben. Diese Maschine hat Berechtigung für die Brenner-Strecke. Man erkennt es an den zusätzlichen Scheinwerfern neben den üblichen Lampen, am 05.11.1997, vom Dia.
139 560-7 wartet in Augsburg auf neue Aufgaben. Diese Maschine hat Berechtigung für die Brenner-Strecke. Man erkennt es an den zusätzlichen Scheinwerfern neben den üblichen Lampen, am 05.11.1997, vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 139 / Lokportraits / beige-blau, Baureihe 139 / Lokportraits / Detailansichten

259 518x800 Px, 09.05.2009

Gleich drei Einheitsloks auf dem Foto; während 139 553-2 und 139 222-4 als Schublokomotiven zu dem Zeitpunkt keinen Einsatz haben, fährt 150 177-4 mit einem Güterzug die Geislinger Steige hinauf. Am 15.08.1997, vom Dia.
Gleich drei Einheitsloks auf dem Foto; während 139 553-2 und 139 222-4 als Schublokomotiven zu dem Zeitpunkt keinen Einsatz haben, fährt 150 177-4 mit einem Güterzug die Geislinger Steige hinauf. Am 15.08.1997, vom Dia.
Karl Sauerbrey

Baureihe 139 / Lokportraits / beige-blau, Baureihe 139 / Lokportraits / orientrot, Baureihe 150 / mit Zügen / grün, Baureihe 139 / Lokportraits / beige-blau, Baureihe 139 / Lokportraits / orientrot, Baureihe 150 / mit Zügen / grün

245 800x522 Px, 08.05.2009

139 222-4 kehrt von einem Schubdienst über die Geislinger Steige zurück, am 15.08.1997, vom Dia. Deutlich ist an der neu angebrachten Nummer 139 und der Computerkontrollziffer 4 zu erkennen, das diese Lok davor eine 140 war.
139 222-4 kehrt von einem Schubdienst über die Geislinger Steige zurück, am 15.08.1997, vom Dia. Deutlich ist an der neu angebrachten Nummer 139 und der Computerkontrollziffer 4 zu erkennen, das diese Lok davor eine 140 war.
Karl Sauerbrey

Baureihe 139 / Lokportraits / beige-blau, Baureihe 139 / Lokportraits / beige-blau

226 800x517 Px, 08.05.2009



Baureihe 110
Baureihe 110.1
Baureihe 110.3 Bügelfalte
Baureihe 112
Baureihe 113
Baureihe 114
Baureihe 115
Baureihe 139
Baureihe 140
Baureihe 141
Baureihe 150
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