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115 114-1 abgestellt in Singen.

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Würde nicht 115 114-1 an der Lok dranstehen, könnte die 115er glatt für eine 140er halten, da sie in Singen mitten durch Güterbahnhof fährt.

Baureihe 115 / Kasten-Lokomotiven / Lokportraits

115 114-1 abgestellt in Singen. März 2012

115 114-1 abgestellt in Singen. März 2012

Bernhard 17.08.2013, 415 Aufrufe, 0 Kommentare

115 114-1 abgestellt in Singen.

Würde nicht 115 114-1 an der Lok dranstehen, könnte die 115er glatt für eine 140er halten, da sie in Singen mitten durch Güterbahnhof fährt.

Mit einem Gäubahn EC fährt 115 114-1 von Stuttgart in Singen ein.

115 114-1 beim Rangieren in Singen.

115 114-1 wartet in Singen auf den nächsten EC aus der Schweiz, den sie weiter nach Stuttgart ziehen wird.

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115 114-1 beim Rangieren am Stellwerk in Singen. März 2012

115 114-1 beim Rangieren am Stellwerk in Singen. März 2012 
Bernhard

Baureihe 115 / Kasten-Lokomotiven / Lokportraits

 469 1200x888 Px, 17.08.2013

Da fährt er ein, der EC aus Zürich, den 115 114-1 gleich weiter nach Stuttgart zieht. März 2012

Da fährt er ein, der EC aus Zürich, den 115 114-1 gleich weiter nach Stuttgart zieht. März 2012 
Bernhard

Baureihe 115 / Kasten-Lokomotiven / Lokportraits

 534 1200x718 Px, 17.08.2013

115 114-1 auf Rangierfahrt in Singen. März 2012

115 114-1 auf Rangierfahrt in Singen. März 2012 
Bernhard

Baureihe 115 / Kasten-Lokomotiven / Lokportraits

 494 1200x860 Px, 17.08.2013

115 114-1 wartet in Singen auf den nächsten EC aus der Schweiz, den sie weiter nach Stuttgart ziehen wird. März 2012

115 114-1 wartet in Singen auf den nächsten EC aus der Schweiz, den sie weiter nach Stuttgart ziehen wird. März 2012 
Bernhard

Baureihe 115 / Kasten-Lokomotiven / Lokportraits

 493 1200x828 Px, 17.08.2013

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Und wieder andersrum: 115 209-9 und 115 261-0 werden gleich den Wagenpark erreichen.

115 261-0 und 115 209-9 sind auf dem Weg ans andere Zugende von EN 477.

115 209-9 zieht 115 261-0 aufs Ausziehgleis, bevor 115 261-0 gleich 115 209-9 ziehen darf.

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Alleine darf sie durch den Tunnel: Der Zug steht bereits jetzt für die Abfahrt in ca.

Abgebügelt zum abkoppeln: 115 166-1 wird von EC 178 abgehängt.

Baureihe 110.3 Bügelfalte

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