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110 196-3; Führerstand 1 mit den unveränderten Lampen im Auslieferungszustand, In Ulm im Mai 1980, vom Dia.

(ID 16005)
110 184-9 in Stuttgart, am 22.10.1995 noch mit dem Handlauf und den Lampen im Auslieferungszustand - aber bereits mit dem roten DB-Keks; jede der Einheitsloks waren zu dem Zeitpunkt durch
110 196-3; Führerstand 2 mit neuen Lampen nach einer Frontreparatur eingebaut; Ulm im Mai 1980, Vom Dia.



110 196-3; Führerstand 1 mit den unveränderten Lampen im Auslieferungszustand, In Ulm im Mai 1980, vom Dia.

110 196-3; Führerstand 1 mit den unveränderten Lampen im Auslieferungszustand, In Ulm im Mai 1980, vom Dia.

Karl Sauerbrey 07.05.2009, 242 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die blaue E10 121 vom Nostalgieverkehr aus Köln und die Schnellfahrbügelfalte 113 311-5 in TEE Farben vom DB Museum Koblenz stehen beim Tag der offenen Tür im BW Osnabrück. September 2010
Die blaue E10 121 vom Nostalgieverkehr aus Köln und die Schnellfahrbügelfalte 113 311-5 in TEE Farben vom DB Museum Koblenz stehen beim Tag der offenen Tür im BW Osnabrück. September 2010
Bernhard

Ein ganz normaler Alltag in Ulm, am 24.07.1983 - das Gleisdreieck mit damaligem Elektrolok-Bahnbetriebswerk. Während mein Ziel die Aufnahme vom ausfahrenden IC mit 103 war, kann man die Gleise des Bw voll mit Einheits-Elektroloks der Baureihen 110.1, 140 und 150 in jeder damals möglichen Farbgebung erkennen. Leider ein wenig weit weg, aber sehenswert.
Um den Kategorien-Rahmen nicht zu sprengen gebe ich nur die erste Farbgebung der Lokreihen ein.
Ein ganz normaler Alltag in Ulm, am 24.07.1983 - das Gleisdreieck mit damaligem Elektrolok-Bahnbetriebswerk. Während mein Ziel die Aufnahme vom ausfahrenden IC mit 103 war, kann man die Gleise des Bw voll mit Einheits-Elektroloks der Baureihen 110.1, 140 und 150 in jeder damals möglichen Farbgebung erkennen. Leider ein wenig weit weg, aber sehenswert. Um den Kategorien-Rahmen nicht zu sprengen gebe ich nur die erste Farbgebung der Lokreihen ein.
Karl Sauerbrey

110 173-2 auf Rangierfahrt in Ulm; zu sehen ist die Frontseite vom Führerstand 2; im Juli 1992.
110 173-2 auf Rangierfahrt in Ulm; zu sehen ist die Frontseite vom Führerstand 2; im Juli 1992.
Karl Sauerbrey

Baureihe 110.1 / Lokportraits / blau

169 1024x663 Px, 04.10.2010

110 173-2 auf Rangierfahrt in Ulm; zu sehen ist die Frontseite vom Führerstand 1; im Juli 1992.
110 173-2 auf Rangierfahrt in Ulm; zu sehen ist die Frontseite vom Führerstand 1; im Juli 1992.
Karl Sauerbrey

Baureihe 110.1 / Lokportraits / blau

151 1024x644 Px, 04.10.2010






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